Как узнать штрафы платон без регистрации

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как узнать штрафы платон без регистрации». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание

1. Проверка и оплата штрафов по системе Платон — как это сделать?

2. Как самостоятельно проверить штрафы за «Платон»

3. Как не платить штрафы за «Платон» в 2022 году

3.1. Как платить за «Платон»?

3.2. Штрафы в Системе «Платон»

4. Штраф платон: где проверить и узнать, как обжаловать

5. Тарифы и штрафы в Системе «Платон»

Возникновение и последующее функционирование системы «Платон» связано с вступлением в силу закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах…». В соответствии со статьей 31.1 движение по трассам федерального значения ТС, которые имеют разрешенную максимальную массу более 12 тонн, должно осуществляться только при условии внесения определенной суммы. Средства расходуются на возмещение вреда, который причиняется большегрузными авто дорожному покрытию.

Интересным моментом является возникновение названия системы. Оно сформировалось достаточно просто – от дословного определения «плата за тонны» и последующего ее сокращения.

Проверка и оплата штрафов по системе Платон — как это сделать?

Суть нарушений по «Платону» заключается в игнорировании основных правил оборудования автомобиля и внесения оплаты. Они предполагают автоматическое перечисление определенной суммы в соответствии с общим тарифом, который на конец 2018 года составляет 1,9 рубля за 1 километр. Принцип расчета необходимой выплаты основан на использовании данных карты специального устройства, которое отслеживает перемещение транспортного средства.

Применение каких-либо незаконных методов, которые искажают действительные показания прибора, отсутствие оплаты – основные причины привлечения к ответственности.

Привлечение к ответственности за нарушение правил оплаты движения большегрузов возможно в следующих случаях:

авто движется по дороге при условии, что личное устройство водителя специально выключено или поломано;
отсутствует оформленная маршрутная карта (она содержит информацию о том пути, который должен проехать водитель);
авто движется не по заданному маршруту;
транспортное средство продолжает движение при отсутствии средств на балансе.

Также возможен штраф за отсутствие системы «Платон».

При наложении санкций применяется статья 12.21.3 Кодекса об административных правонарушениях, которая определяет следующие меры наказания:

при условии отсутствия факта внесения оплаты как водителям, так и собственникам транспортных средств выписывается штраф в размере 5 тыс. рублей;
при повторном нарушении аналогичного характера водители и собственники авто должны будут выплатить сумму в 10 тыс. рублей.

Таким образом, штраф как для юридических, так и для физических лиц будет одинаковым. Во всех случаях присутствует исключение. Взыскание не налагается при условии, что автомобиль принадлежит иностранным перевозчикам.

Статья, определяющая меру наказания, имеет некоторые особенности.

Допускается освобождение от ответственности при условии, что после въезда на территорию РФ количество километров, пройденных без оплаты, составило не более 50-ти. Дополнительным условием является погашение всей суммы по оплате в полном размере.
При условии фиксации нарушения посредством технических средств собственник авто также освобождается от ответственности при условии, что это произошло второй или каждый последующий раз за одни сутки.

Перед тем, как оплатить штраф за «Платон», стоит ознакомиться с перечнем тех транспортных средств, за движение которых взыскания не предусмотрены. К ним относятся:

авто, которые предназначены для транспортировки людей (исключение в данном случае будут составлять грузопассажирские автомобили-фургоны);
специальные авто некоторых служб («Скорая помощь», МЧС, полиция и т. д.);
авто, которые предназначены для перевозки вооружения и военной техники.

Единственным способом избежать привлечения к ответственности является полное соблюдение всех предписанных норм. В их числе:

установка бортового устройства;
размещение карты водителя;
введение данных о маршруте следования и полное его соблюдение;
внесение средств на счет перед поездкой.

При намерении игнорировать правила стоит помнить о том, что транспортная полиция периодически осуществляет рейды для выявления нарушителей.

Узнать о том, что он оштрафован, владелец грузового автомобиля может различными способами. Если гражданин проживает по месту регистрации, то вполне может дождаться официальной бумаги в почтовом ящике. Но если реальное место жительства иное, владелец машины имеет возможность узнать о наличии и причине штрафа самостоятельно, воспользовавшись электронными сервисами.

В Интернете есть различные электронные сервисы, позволяющие проверить, оплачен ли штраф, по номеру постановления, выписанному нарушителю (например, «Яндекс. Деньги»).

Если штраф не оплачен, пользователь, введя номер постановления (УИН), получит подробную информацию, когда и за что была применена штрафная санкция, какова сумма штрафа, и т.д. Но если оплата уже произведена, на экране появится сообщение, что по запросу ничего не обнаружено.

Проверка штрафов может понадобиться по разным причинам. Например, чтобы своевременно обжаловать их, если владелец большегруза не согласен с примененными к нему санкциями. По закону на это дается десять дней с момента, когда нарушителю вынесено соответствующее постановление.

Также бывает, что наказанный субъект поручает оплатить выписанный ему штраф другому лицу, и желает знать, была ли выполнена его просьба. Кроме того, иногда важно выяснить точную дату, когда пришел штраф за «Платон». П. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ гласит: штраф можно оплатить в половинном размере, если сделать это в 20-дневный срок с момента вынесения постановления. Это правило распространяется почти на все штрафы, выписанные за дорожные правонарушения.

Дополнительный способ, при помощи которого можно проверить наличие штрафов – это портал Государственных услуг. Для выполнения действий через портал необходимо пройти регистрацию, а также подтвердить учетную запись в обслуживающих центрах (МФЦ). Способ проверки является очень надежным, однако займет некоторое время на процедуру регистрации и авторизации.

Необходимость оспорить штраф за Платон может возникнуть по разным причинам:

маршрут был оплачен, но из-за сбоя в системе пришло постановление;
штраф получил, но владельцем ТС не является;
нарушение зафиксировано повторно в течение одних суток.

Подать жалобу для отмены штрафа можно в течение 10 суток со дня получения постановления. Сделать это можно разными способами:

Обратиться в Ространснадзор лично или отправить жалобу:

почтой России по адресу: ул. Петрозаводская 32а, Москва, Россия, 125475;
в электронном виде через форму на сайте Ространснадзора.

Обратиться в районный суд

К жалобе прикладываются подтверждающие документы. Лучше всего соблюдать правила и не доводить дело до суда.

Как самостоятельно проверить штрафы за «Платон»

Проверка штрафов Платон возможна разными способами:

В личном кабинете системы Платон, только для зарегистрированных в системе пользователей.
На сайте Ространснадзора (регистрация на сайте не требуется). Потребуется ввести ИНН организации и свидетельство о регистрации транспортного средства.
На портале Госуслуги. Требуется регистрация на портале с подтверждением учетной записи в МФЦ.

Программное обеспечение разработано для компенсации повреждений покрытиям шоссе, которые наносятся тяжелыми автомобилями. Законодательство требует регистрировать фуры и оплачивать пользование дорогами. На официальном сайте создается ЛК человека с формированием расчетной записи для регистрации вносимых материальных средств.

Взнос рассчитывается через бортовое устройство или маршрутную карту. Каждый способ имеет свои отрицательные и положительные стороны. Бортовая аппаратура работает за счет спутниковой связи, регистрирует пройденные километры. Деньги списываются за фактическое расстояние, перед каждой поездкой необходимо пополнение баланса. К плюсам работы с устройством относят:

отсутствие необходимости оформления маршрутной карты и согласования пути;
возможность использования платы по факту.

Минусы следующие:

траты на покупку и установку аппаратуры;
регулярные проверки работоспособности устройства;
периодическая замена прибора;
необходимость проверять баланс на счету и своевременно его пополнять.

Карта маршрутов оформляется перед каждой поездкой, создается на ресурсе системы, через терминалы или в службе поддержки абонентов. При помощи нее рассчитывается маршрут, который сразу же оплачивается. К плюсам использования относят отсутствие необходимости отслеживания баланса и исправности оборудования.

Минусы карт:

они используются один раз;
запрет на смену трассы;
невозможность применения платежа по факту.

Система предусматривает единый тариф для машин тяжелее 12 т. Исключением является:

пассажирские ТС (кроме грузопассажирских), автобусы;
транспорт специальных служб.

Цена за 1 км равна 1,91 руб. Собранные средства идут на нужды дорог и распределяются Федеральным бюджетом.

Правонарушением считается следование грузовика (КАМАЗа, МАЗа и пр.):

с нефункционирующим или устаревшим оборудованием;
при неисправности аппаратуры и отсутствии схемы маршрута;
следование вне расписанного графика или пользование недействительной картой.

Штрафные претензии назначаются при отсутствии положительного баланса на счету, неполной выплате отсрочки в разрешенные сроки.

Снижение риска получения взысканий связано с выполнением установленных законодательством нормативов. К ним относят:

введение информации о маршруте и соблюдение расчетов;
внесение денег на счет перед поездками;
размещение карты водителя;
установку бортовой аппаратуры.

Почтовый сервис предоставляет владельцам грузовиков возможность получить заказные письма от исполнительных служб в электронном виде. Они приравниваются к бумажным отправлениям и обладают той же юридической силой. Система позволяет получать уведомления и оплачивать постановления быстрее, до прихода печатной версии.

Сервисное присоединение проходит через «Единую систему аутентификации и идентификации» (ЕСИА). Пользователь на ресурсе подтверждает системный запрос и начинает получать заказную электронную документацию на «Почте России» или через «Госуслуги».

Регистрация, использование кабинета бесплатные. Полная информация о правилах пользования услугой расписана на официальной странице «Почты России». «Транспортный надзор» в ближайшее время собирается реализовать функцию, позволяющую копировать, скачивать постановления и фотоматериалы для удобства собственников автотранспорта.

Для проведения проверки отдельная регистрация на ресурсе не требуется. После входа на сайт нужно выбрать задолженности юридического или физического лица. Для второго варианта вносится следующая информация:

данные из свидетельства о регистрации грузовика;
регистрационные сведения о машине.

Чтобы посмотреть документацию для юрлица, в сервисе вводят:

ИНН компании;
регистрационный № грузовика.

В обоих случаях после внесения сведений проводится ответ на запрос системы, представленный буквами и цифрами с картинки. Таким образом ресурс проверяет роботов.

Споры о законности штрафных предписаний возникают:

при оплаченном маршруте, но появлении постановления из-за возникшего в салоне системного сбоя тахографа;
получении гражданином, не являющимся хозяином ТС.

В некоторых вариантах происходит сбой работы автоматизированных комплексов, и несоблюдение требований фиксируются несколько ряд подряд за 24 часа.

Статья 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» устанавливает необходимость внесения платежа за пользование автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, используя термин «плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В рамках реализации этого положения и была задумана система «Платон» (сокращение от слов «плата за тонны» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн) и представляет собой бортовые устройства и сторонние бортовые устройства, которые обеспечивают при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS сбор, хранение и передачу данных о местоположении транспортного средства.

Нарушением является движение автомобиля, имеющего разрешенную максимальную массу более 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения:

при выключенном бортовом устройстве;
при неисправном бортовом устройстве и без оформления маршрутной карты;
без бортового устройства и без маршрутной карты;
в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют оформленной маршрутной карте;
с использованной маршрутной картой;
с бортовым устройством при отсутствии денежных средств, внесенных на расчетную запись (за исключением случаев, когда была оформлена отсрочка по внесению платы);
при невнесении в полном объеме в установленный срок платы, в отношении которой была оформлена отсрочка.

При фиксации правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами — лицо может быть оштрафовано один раз в течение суток.

Повторное привлечение к ответственности в течение суток, когда произошла фиксация правонарушения в автоматическом режиме, может быть осуществлено в случае фиксации нарушения должностным лицом.

С 2015 году собственники грузового транспорта весом более 12 тонн уплачивают за каждый километр проезда по федеральной трассе. С 1 февраля 2021 году стоимость 1 километра составляет 2,34 рубля. Тариф является единым для всех грузовиков, исключение – военная техника, пассажирский транспорт и спецтехника. Ежегодно сумма повышается на 4%.

Рассчитать размер плату можно двумя способами:

используя бортовое устройство в авто;
оформляя маршрутную карту.

Бортовое устройство устанавливается на лобовое стекло грузовика. Выдается прибор бесплатно после регистрации и оформления договора. Бортовое устройство получает данные о местоположении автомобиля по спутниковой связи и автоматически списывает оплату с расчетной записи во время поездки за фактически пройденное расстояние. Кроме того, для пользователей бортового устройства, которые зарегистрированы в системе более 2 месяцев и не имеют задолженности, доступна возможность постоплаты. При этом нужно постоянно следить за исправностью прибора, а на счету должны быть средства.

Как не платить штрафы за «Платон» в 2022 году

Штрафы Ространснадзора за «Платон» выписываются в соответствии со статьей 12.21.3 КоАП РФ. Получить штраф за грузовик свыше 12 тонн за езду по федеральной трассе можно:

если бортовое устройство выключено, неисправно или у него истек срок службы;
когда на балансе бортового устройства нет средств, а отсрочка не оформлена;
если есть просрочка по постоплате;
за отсутствие Платона или маршрутного листа;
если маршрутный лист был ранее использован;
когда дата и/или маршрут не соответствуют данным, указанным в маршрутном листе.

Штраф за Платон для физических лиц в 2021 году составляет 5 000 рублей. За повторное нарушение штраф увеличивается вдвое и его размер составляет 10 000 рублей.

Обратите внимание, оштрафовать за езду без оплаты Платона могут только 1 раз в день.

Приходят штрафы за Платон владельцам грузового авто. Если собственником является иностранец, постановление выписывается на водителя транспортного средства.

Оплата штрафа за Платон может осуществляться несколькими способами:

через интернет-банкинг;
в электронном кошельке Юmoney (Яндекс.Деньги);
на портале Госуслуги (только для граждан, у которых есть подтвержденная учетная запись);
в кассе банка по реквизитам для оплаты штрафа, которые указаны в постановлении, на счет Центрального МУГАДН;
в терминалах самообслуживания Qiwi;
в терминалах любого российского банка.

Обратите внимание, что на многих онлайн-сервисах можно оплатить штраф Платон по номеру постановления. Также стоит учитывать, что использовать средства с расчетной записи в системе Платон для уплаты штраф нельзя.

Оплатить штраф нужно в течение 60 дней с момента вступления постановления в силу, т.е. по истечение 10 дней с даты его получения. Срок давности по штрафам за уклонение от использования системы Платон составляет 3 месяца.

Размер платы по «Платону» для автомобилей масса которых превышает 12 тонн фиксированный и составляет с 15-го апреля 2017 года Согласно Постановлению Правительства РФ от 24 марта 2017 года №330 1,91 руб. за один километр федеральных автодорог.

Как платить за «Платон»?

В системе «Платон» предусмотрен один единый тариф для автомобилей с разрешенной массой более 12 тонн и не подпадающих в одну из следующих категорий:

Военные машины
Машины специальных служб
Пассажирские машины (не считая грузопассажирских)

Стоимость одного километра движения на многотонной машине по федеральным автодорогам в системе «Платон» на 2021 год составляет 1,91 руб.

Все собранные денежные средства поступают в Федеральный бюджет и потом перераспределяться на дорожные нужды.

Существует два способа оплаты за проезд многотонных машин по федеральным автодорогам. В первом случае водитель или собственник фуры заранее согласует и оплачивает маршрут следования транспортного средства. Во втором случае на грузовой транспорт устанавливается спутниковая система отслеживающая передвижение машины и снимающая плату автоматически, согласно данным о передвижении.

Все расчеты по оплате проезда по федеральным автодорогам можно производить в личном кабинете системы «Платон» в Интернете.

№

Вид нарушения по системе «Платон»

Статья КоАП РФ

Размер штрафа для водителя

Размер штрафа для собственника автомобиля

Штраф за движение по Федеральным автодорогам грузовиков разрешенной массой свыше 12 тонн без оформленной разовой маршрутной карты «Платон», либо без специального бортового устройства системы «Платон».

12.21.3.

5000 р. если машина в собственности иностранцев и 0 р. если грузовик в собственности россиянина (по закону допустим максимум 1 штраф за «Платон» в сутки)

0 р. если машина в собственности иностранцев и 5000 р. если грузовик в собственности россиян. (по закону допустим максимум 1 штраф за «Платон» в сутки)

Второй за год штраф за движение по Федеральным автодорогам грузовиков разрешенной массой свыше 12 тонн без оформленной разовой маршрутной карты «Платон», либо без специального бортового устройства системы «Платон».

12.21.3.

10 000 р. если машина в собственности иностранцев и 0 р. если (по закону допустим максимум 1 штраф за «Платон» в сутки)

0 р. если машина в собственности иностранцев и 10 000 р. если грузовик в собственности россиян. (по закону допустим максимум 1 штраф за «Платон» в сутки)

Штраф за движение по Федеральным автодорогам грузовиков разрешенной массой свыше 12 тонн со сломанным бортовым устройством.

12.21.3.

Первый раз за год 5000 р. если машина в собственности иностранцев и 0 р. если машина оформлена на россиянина. Второй и последующие за год штрафы – 10 000 р. для водителя если машина в собственности иностранцев и 0 р. если машина оформлена на россиянина.