Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штрафы ГИБДД за перегруз грузового автомобиля в 2022 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Рассчитать какую нагрузку оказывает транспортное средство на дорожное полотно достаточно просто, нужно знать, что ограничения действуют по нескольким параметрам, таким как вес машины и нагрузка на ось. Для этого необходимо знать сколько допускается грузить на ось (на переднюю и заднюю), что в сумме даст нам вес автомобиля. Но это для двухосного грузовика, например, для Газели. Если автомобиль имеет три оси, тогда необходимо знать нагрузку передней оси и всей задней тележки (где средний и задний мост объединены), что в сумме так же даст вес автомобиля. Для транспорта с прицепом все еще сложнее и расчеты получатся ну очень приблизительными.
Какие штрафы за перегруз грузового автомобиля? Новый закон о лишении
Производя габаритные перевозки, в обязательном порядке следует получить разрешение на транспортировку груза, превышающего норму, в которой будет указан допустимый превышающий вес или нагрузка на ось более 2%. В обязательном порядке должен быть согласован маршрут движения транспорта и обязательно производится оплата урона, который будет нанесен дорожному полотну при такой перевозке.
Не зависимо от вида организации предприятия, все штрафы за перегрузку автомобиля достаточно большие. В случае, когда перегруз обнаружен всего лишь на одной из осей транспортного средства, то все равно не получится избежать штрафа. Размеры взысканий в зависимости от величины перегруза будут следующие:
При отсутствии разрешения перегруз:
- от 2% до 10% – 150 тыс. руб.;
- от 10% до 20% – 300 тыс.руб.;
- от 20% до 50% – 400 тыс.руб.
Штраф за перегрузку транспортного средства накладывается на всех ответственных лиц, участвующих в транспортировке груза. Это не только перевозчик, но и компания, которая осуществляет непосредственно погрузку транспортного средства. Водитель также берет на себя ответственность за безопасность на дороге садясь за руль перегруженного автомобиля.
Иногда встречаются ситуации, когда нагрузка на заднюю или переднюю ось превышает предельную, между тем как общая масса авто не больше разрешенной. Так может произойти, если груз неправильно распределен при погрузке или изменил свое положение при движении автомобиля, например, если он сыпучий, текучий, делимый иным способом.
Если штраф за перегруз наложен при таких обстоятельствах, его можно оспорить в суде.
Кодекс об административных правонарушениях РФ в п. 1-6 статьи 12.21.1 возлагает ответственность за превышение предельных значений осевой нагрузки на:
- водителя транспортного средства;
- должностных лиц, отвечающих за перевозку;
- компанию-перевозчика.
Федеральный закон от 13 июля 2015 года №248-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов» внес в КоАП поправки, по которым материальная ответственность за перегруз и нарушение габаритов ТС ложится на владельца автомобиля.
Закон требует, чтобы ответственность за правонарушение нес его виновник. Как же быть в ситуации, когда автомобиль, следовавший с перегрузом, находится в аренде? Ведь несправедливо было бы требовать штраф с арендодателя, который не пользовался своим имуществом. С другой стороны, штраф берется с владельца.
Понятие аренды предусматривает, что арендодатель не вправе указывать арендополучателю, как именно ему использовать арендуемое имущество. Поэтому эксплуатация авто со всеми сопутствующими рисками ложится на плечи арендатора. Если арендатор совершил правонарушение с взятым имуществом, арендодателя нельзя привлечь за это к ответственности.
Итак, в случае перегруза автомобиля, находящегося в аренде, за это несет административную ответственность исключительно арендатор.
При выявлении перегруза водитель не может дальше продолжать движение и продолжать вредить дорожному покрытию. Инспектора потребуют от него устранить перегруз любым из способов:
- перегрузить часть содержимого в другие транспортные средства;
- перераспределить груз внутри авто (если превышена нагрузка на ось);
- предъявить спецразрешение на перевозку утяжеленного груза (если оно запрашивалось и было получено).
Если исправить положение физически невозможно, транспортное средство будет задержано и препровождено на специализированную стоянку, где оно и будет находиться до разгрузки, то есть устранения причины задержания. Если машину доставить на стоянку не представляется возможным, ее зафиксируют с помощью блокировочных средств.
После того как водитель выполнит рекомендации, автомобиль еще раз подвергается контрольному взвешиванию и, если показатели пришли в норму, может двигаться далее. Но так как правонарушение уже имело место, что зафиксировано протоколом и актом взвешивания, от штрафа не отвертеться.
КоАП РФ предусматривает две формы материальной ответственности за движение автомобиля с перегрузом:
- выплата штрафа установленной суммы;
- возмещение ущерба, нанесенного покрытию дороги.
В некоторых случаях оба вида ответственности могут быть совмещены.
Поскольку платить должен тот, кто виновен в правонарушении, в разных ситуациях это могут оказаться разные лица, ответственные за движение авто. Сумма штрафа зависит от нескольких факторов:
- кто именно признан ответственным;
- насколько превышена разрешенная масса автомобиля.
Кто и сколько заплатит:
- Водитель при перегрузе машины без спецразрешения до 10% заплатит от 1 до 1,5 тыс. рублей, до 20% – 3-4 тыс. руб., до 50% – 5-10 тыс. руб., а свыше – 7-10 тыс. руб. Если автомобиль перегружен наполовину и больше, водителя могут лишить прав на несколько месяцев.
- Грузоотправитель (ответственное за груз лицо), если виновен именно он, за незначительное превышение будет оштрафован на 10-15 тыс. руб., за более серьезное – на 25-30 тыс. руб., за значительное – на 35-40 тыс. руб., а за превышающее 50% – на 45-50 тыс. руб.
- Собственник транспортного средства должен особенно тщательно проверять грузы, поскольку ему грозит штраф в 150 тыс. руб. за маленький перегруз, 300 тыс. за 20%-ный, 400 тыс. руб. – за серьезный, доходящий до 50%, и 500 тыс. руб. – за превышающий половину разрешенной нормы.
- Юридическое лицо (и приравненный к нему в данном статусе индивидуальный предприниматель) уплатят серьезные суммы в 100-150 тыс. руб. за превышение нормы до 10%, 250-300 тыс. руб. – за перегруз до 20%, 350-400 тыс. руб. – до 50%, 400-500 тыс. руб. – за большие превышения.
Грузоотправитель также дополнительно несет ответственность, если в сопроводительных документах масса груза указана заведомо неправдивой. Он оплатит серьезный штраф:
- физическое лицо – 1,5-2 тыс. руб.;
- должностное лицо – 15-20 тыс. руб.;
- организация – 200-300 тыс. руб.
Кроме штрафа, он обязан возместить водителю все понесенные им материальные затраты вследствие перегруза авто.
Расчет ущерба дорожному покрытию вычисляется по специальной методике, утвержденной Постановлением Правительства РФ №934 от 16 ноября 2009 года. При этом берется во внимание:
- мера перегруза;
- тип дорожного покрытия;
- пробег по нему перегруженного автомобиля.
Допустимая норма груза автомобиля: штрафы за нарушения в 2022 году
Порядок уплаты административного штрафа и/или возмещения ущерба полотну дороги состоит в следующих последовательных процедурах.
- Установление перегруза:
- средствами автоматической фиксации;
- сотрудниками ГИБДД.
- Уведомление владельца транспортного средства.
- Добровольная оплата владельцем ущерба по заявленной претензии в течение месяца после ее получения.
- Если оплата не произведена в установленный срок, на виновного подается заявление в арбитражный суд.
ВАЖНО! На практике суды редко пересматривают штрафы по перегрузу, поэтому можно рекомендовать водителям и ответственным лицам обязательно проверять машину на наличие перегруза до начала рейса.
- Во-первых, снижается управляемость автомобиля (особенно на мокрой дороге), в связи с чем вырастает риск возникновения аварийной ситуации.
- Во-вторых, покрытие дороги рассчитано на конкретные нагрузки и приходит в негодность в результате их превышения.
- В-третьих, возрастает риск заноса при экстренном торможении.
- В-четвертых, вследствие превышения нагрузок, на которые ни кузов, ни прицеп не рассчитан, сама техника быстрее приходит в негодность.
В законодательстве РФ содержатся жесткие требования, касающиеся перевозки грузов различными видами автомобильного транспорта.
- В паспорте транспортного средства (далее – ПТС) указаны максимальные показания веса грузового автомобиля и нагрузок на его оси. Величина данных показателей устанавливается в соответствии с приложениями 1 и 2 Постановления Правительства № 272 “Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом” от 15.04.2011 года.
- Массу груза определяет и указывает в транспортных документах грузоотправитель. Загрузка осуществляется в присутствии представителя перевозчика. Иные варианты возможны лишь в том случае, когда это предусмотрено договором.
- Представитель перевозчика осуществляет контроль над правильным размещением груза по прицепу. Важно проверить наличие и надежность крепления, поскольку незакрепленный груз может сместиться во время поездки. Возникнет превышение нагрузки на ось, которого не было изначально.
- Существуют ситуации, в которых необходимо осуществить транспортировку груза, вес которого выше допустимых значений (например тяжелая цельная конструкция). В случае превышения веса на 2% от установленного в ПТС возникает необходимость оформить специальное разрешение, утвердить маршрут проезда в Росавтодоре того региона, где произошла загрузка. Вдобавок ко всему придется возместить вред, причиняемый дорожному полотну.
Самый быстрый, но далеко не самый точный способ – это рассчитать нагрузку на ось по формуле (mавтомобиля+mгруза)/N,
где mавтомобиля – масса автомобиля по ПТС,
mгруза – вес груза по товарным накладным,
N – количество осей.
Можно воспользоваться специальными программами, позволяющими определить оптимальное расположение груза.
В новых моделях грузовых автомобилей нагрузку на ось отражает встроенный бортовой компьютер.
На российских дорогах обретает популярность автоматическая система взвешивания большегрузных автомобилей. Такие дорожные весы способны взвешивать автомобиль на ходу без участия инспектора. Номера машины-нарушителя фиксирует камера с фотофиксацией.
Благодаря развитию технологий избежать наказания за штраф не удастся даже если водитель не попался посту ДПС. Какого же размера может достигнуть штраф?
- для водителя – 1000-1500 рублей;
- для должностного лица – от 10000 до 15000 рублей;
- для юридического лица – 100000 – 150000рублей.
Какова ответственность грузоотправителя за перегруз автомобиля
- для водителя – 3000-4000 рублей;
- для должностного лица – от 25000 до 30000 рублей;
- для юридического лица – 250000 – 300000 рублей.
- для водителя – 5000-10000 рублей или лишение прав на срок от 2 до 4 месяцев;
- для должностного лица – от 35000 до 40000 рублей;
- для юридического лица – 350000 – 400000 рублей.
- для водителя – 7000-10000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев;
- для должностного лица – от 45000 до 50000 рублей;
- для юридического лица – 400000 – 500000 рублей.
На кого именно налагается штраф?
В случае, если протокол оформлен инспектором ДПС, ответственность за нарушение будут нести:
- водитель автомобиля как физическое лицо;
- сотрудник организации, который выпустил автомобиль в рейс как должностное лицо;
- организация или индивидуальный предприниматель, являющиеся собственников автомобиля как юридические лица;
- грузоотправитель если заведомо было о превышении весовых норм или же в документах указан ложный вес (стоит отметить, что в случае с грузоотправителем есть разница, является ли он юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, поскольку суммы штрафов здесь диверсифицируются: от 250 000 до 400 000 рублей для юр.лиц, от 80 000 до 100 000 рублей для предпринимателей.
Если превышение зафиксировано в автоматическом режиме, то штраф придется оплатить только собственнику автомобиля в размере 100000, 250000, 350000 и 400000 рублей за превышение от 2 до 10%, от 10 до 20%, от 20 до 50% и свыше 50% соответственно.
Осевая нагрузка – это нагрузка от массы ТС, которая передаётся на плоскость через колёса. Степень распределения массы неравномерная, на переднюю ось она всегда меньше. Точные показатели даёт только взвешивание, а непрофессиональные расчёты грешат показателями, требующими дальнейших уточнений. Допустимую нагрузку на ось грузового автомобиля часто считают с погрешностью.
Масса автомобиля складывается из массы нагрузки на передние и задние оси.
Это наглядно иллюстрируют два простых примера:
- Грузовая «Газель» при общем весе в 3500 кг имеет 1200 кг нагрузки на переднюю ось и 2300 кг – на заднюю.
- На Камазе – 53 215, распределение выглядит так: 4420 кг (передняя ось) и 15 230 кг (задняя ось).
Для каждой марки машины существуют свои показатели, но сохраняется вышеописанная тенденция – нагрузка на заднюю часть шасси всегда выше. Передние держат лишь кабину и двигатель, на задние давит перевозимый груз.
Все автогрузы разделены на 2 большие группы:
- Автомобили с осевой нагрузкой от 6 до 10 тонн, для которых разрешён въезд на дороги 1-III категории.
- Автомобили с предельной нагрузкой в 6 т. Их разрешается эксплуатировать на любых дорогах.
Видно, что нагрузка на ось – ключевой весовой параметр автомобиля, который учитывается при его конструировании и использовании.
Стоит рассмотреть алгоритм расчёта нагрузок на оси грузовых автомобилей в России на примере тягача с 3 осями и аналогичного прицепа. Пусть загружен для перевозки груз 20 т.
Необходимо узнать, как будет распределяться нагрузка между шестью осями:
- В свидетельстве о регистрации ТС и прицепа берутся точные их массы. Возьмём выдуманные цифры, чтобы легче было считать. Пусть масса автомобиля 10 т, а прицепа – 12 т.
- Узнаётся реальный (ключевое слово) вес перевозимого груза, а не тот, что зафиксирован в ТТН. В рассматриваемом случае это 20 т.
- Нагрузка на прицеп составляет 75% от общей массы груза и прицепа. Складываются массы автомобиля, прицепа, полученная сумма умножается на 0,75: (12 т + 20 т)х0,75 = 24 т.
- Рассчитывается нагрузка на три оси прицепа. Для этого нагрузку на прицеп (24) делят на количество осей (3). Получается по 8 т на ось.
- Стоит рассчитать нагрузку на автомобильные оси, на которые приходится 25% от суммы массы прицепа и груза, плюс тоннаж фуры: (12+20)х0,25+10=18 тонн.
- Задние оси берут на себя 75% нагрузки, т.е. 18х0,75:2=6,8 т.
- Нагрузка на переднюю ось всегда меньше, она включает вес кабины, двигателя, а основной вес распределяется на последующие оси: 18-6,8х2=4,4 т.
Получается некоторое приближённое представление о давлении груза на оси автомобиля: 4,4 + 6,8 + 6,8 + 8 + 8 (тонны). Так считаются (примерные) допустимые нагрузки на ось.
Понятно, что приведённый расчёт – условный, точные цифры покажут только дорожные пункты взвешивания. Но даже такой простой пример позволит подстраховаться и не допустить перегруза.
Коммерсантам, отправляющим груз за территорию РФ, важно знать, какие разрешённые нагрузки на оси грузовых автомобилей предусмотрены в других странах. Нарушителям грозят не только штрафы, но и занесение номера машины, а также её владельца в «чёрный список».
Зарубежная служба дорожного движения более систематизирована, имеет общую базу нарушителей, поэтому ни одной машине, ранее попавшейся на превышении веса, не удастся проехать мимо пункта контроля. Штрафы высокие: учитывая курс доллара и евро, плюс плату за перевод в другое государство, штраф может превышать стоимость самого груза.
Поэтому прежде чем рисковать, стоить посмотреть интернет-странички со статистикой. В каждой стране свои допустимые нормы.
Например:
- в Венгрии потенциальная нагрузка на грузовое ТС с двумя осями 20 т;
- в Германии – 18;
- в Болгарии – 16.
Существуют чёткие таблицы с распределением нагрузки на все оси для европейских стран.
Есть онлайн-калькуляторы расчёта транспортного веса, но лучше всего обратиться в международные логистические компании, которые знают тонкости передвижения на дороге в «чужой» стране, помогут в оформлении страховки, в прокладывании маршрута, проконсультируют по спорным моментам.
Штраф за превышение разрешенной максимальной массы
Наиболее точные данные позволяет получить взвешивание. Таким образом можно узнать как общий вес авто, так и значения для каждой оси.
Сегодня грузовики взвешиваются двумя способами:
- Динамический. ТС на небольшой скорости (до 5 км/ч) проезжает по поосным весам. Датчики фиксируют вес каждой оси и общую массу машины. Это быстрый, удобный и довольно точный способ (максимальная погрешность – 3%).
- Статический. Автомобиль выезжает на платформу весов и останавливается. Благодаря тензодатчикам, погрешность таких измерений составляет всего 0,01%.
Для получения точных данных об уровне загруженности авто водитель может использовать тягач, оснащенный системой мониторинга. Это дорогое удовольствие, но в этом случае не придется каждый раз заезжать на весы.
Также можно вмонтировать манометры непосредственно в магистраль пневморессоры. При осуществлении погрузочных работ, водителю достаточно будет следить за показанием манометров.
Меры за превышение объема перевозимого для водителей грузовиков зависит от того, насколько оно велико:
- 2 — 10% — штраф 100 — 1500 р. с водителя, 10000 — 15000 р. с ответственного за перевозку, 100000 — 150000 р. – с юрлица;
- 10 — 20% — штраф 3000 — 3500 р. с водителя, 20000 — 25000 р. с должностного лица, 200000 — 250000 р. с юридического;
- 20 — 50% – штраф 4000 — 5000 р. или лишение прав водителя на 1 — 3 месяца, выплата 30000 — 40000 р. с ответственного за перевозку, 300000 — 400000 р. с юридического лица;
- свыше 50% – штраф 7000 — 10000 р. с водителя плюс лишение ВУ на 4 — 6 месяцев, 45000 — 50000 р. с должностного лица, 400000 — 500000 р. с юридического.
Это регламентируется статьей 12.21.1 КоАП РФ.
Количество груза должно быть отражено в документе. Но если обнаружится, что указанное число не соответствует фактическому объему, последует наказание:
- штраф 1500 — 2000 р. с водителя, 15000 — 20000 р. с должностного лица, 200000 — 30000 с юридического, если перегруз до 20%;
- выплата 5000 р. с водителя, 25000 — 35000 р. с ответственного за перевозку, 350000 — 400000 р. с юрлица при перегрузе в 20 — 50%.
Перемещение машин, везущих грузы, регламентируется и дорожными знаками. Их игнорирование в пути тоже грозит санкциями. Они отражены в разделе 11 статьи 12.21.1 КоАП:
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение транспортных средств, общая фактическая масса которых либо нагрузка на ось которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких транспортных средств осуществляется без специального разрешения, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Ограничения по массе автомобиля в 2022 году регулируется решением
Если водитель легкового автомобиля использует прицеп для перевозки груза, то к нему предъявляются такие же требования, как и к водителю грузовика. Перегруз прицепа тоже способен негативно повлиять на состояние дорожного покрытия, а также повлечь изменение технических характеристик машины и потерю управляемости. Получить штраф в таком случае можно, просто проехав дорожный знак, показывающий предел допустимой массы ТС.
Сумма штрафа зависит от того, какое лицо совершило правонарушение (физическое, юридическое или должностное) и от фактического размера перегруза. Должностное лицо платит больше чем обычный человек, а организация ещё больше.
Размер штрафа за перегруз физическому лицу:
| Процент перегруза | Сумма штрафа |
| до 10% | 1500 рублей |
| 10 — 20% | 4000 рублей |
| 20 — 50% | 10000 рублей |
Лишний пассажир при перевозке:
| Пассажир | Транспорт | Сумма штрафа |
| Взрослый | Общественный | 500 рублей |
| Взрослый | Личный | 1000 рублей |
| Ребёнок | Любой | 3000 рублей |
Штраф за перегруз для юридического лица:
| Процент перегруза | Сумма штрафа |
| 10% | до 150000 рублей |
| 10 — 20% | до 300000 рублей |
| 20 — 50% | до 400000 рублей |
За перевозку лишнего пассажира:
| Пассажир | Транспорт | Сумма штрафа |
| Ребёнок | Общественный | 100000 рублей |
Штраф грузоотправителю за нарушения правил грузоподъемности:
| Процент перегруза | Сумма штрафа |
| 10% | 15000 рублей |
| 10 — 20% | 30000 рублей |
| 20 — 50% | 40000 рублей |
За пассажирский перегруз:
| Пассажир | Транспорт | Сумма штрафа |
| Ребёнок | Любой | 25000 рублей |
Оспаривание осуществляется в следующем порядке:
- Выбор государственного органа для рассмотрения жалобы. Штраф за перегруз на крупную сумму лучше оспаривать в районном суде. Небольшие суммы целесообразнее обжаловать в вышестоящих органах. Водители и должностные лица обычно прибегают ко второму способу, у юрлиц же, как правило, нет иной возможности, кроме обращения в суд.
- Составление жалобы. Установленный образец документа содержит четыре части: вводную (наименование организации, в которую поступает жалоба), Ф.И.О. и домашний адрес заявителя; описательную (данные протокола, дата и место, где было выявлено правонарушение, описание и квалификация произошедшего); мотивировочную (указания и комментарии заявителя, доказательства правоты субъекта); заключительную (требования заявителя, перечень прилагающейся документации, дата подачи жалобы).
- Передача заявления и ожидание получения ответа. Узнать адрес территориального отделения Госавтоинспекции можно по реквизитам в постановлении. Если всё сделано правильно, то получить ответ от ГИБДД можно максимум в течение десяти суток, начиная с момента передачи жалобы и всех прилагающихся материалов. Получить ответ от суда можно не позднее чем через два месяца. Также при подаче необходимо будет оплатить госпошлину в установленном размере.
Если лицо осталось не удовлетворено решением ситуации на уровне вышестоящей инстанции, то оно может подать исковое заявление в суд и продолжить дело там. Решение, произведённое в судебном порядке, выносится в виде соответствующего постановления. Оно тоже может быть обжаловано в вышестоящих органах.
Меры административного воздействия на разных лиц различаются. Физические лица — водители легковых авто и водители грузовых фур по разному отвечают на одинаковые требования. К должностным лицам применяются более серьёзные санкции. Ну а организации обязаны отвечать за правонарушения в самом большом объёме. Поэтому размер штрафа за перегруз зависит прежде всего от того, кто является нарушителем.
За перевес предлагают штрафовать только собственников большегрузов
С учетом категории трассы, по которой перемещается грузовое транспортное средство, весь транспорт подразделяют на типы:
- Группа А – ТС могут использоваться на трассах только первых трех категорий (I, II, III категории).
- Группа В – предназначены для использования на всех маршрутах.
Нормативы по перегрузу строятся на этом разделении. Перед тем как отправиться с грузом по намеченному маршруту, изучите, по каким категориям предстоит проехать, так как нормативы на разных трассах будут различными.
Кроме норматива нагрузки на оси по законодательству сегодня положено использовать прописанные нормативы максимально допустимой массы грузовика, являющиеся одинаковыми для всех автодорог.
Правилами дорожного движения также имеется наказание (даже при получении специального разрешения от Росавтодора) за то, что тоннаж был выше изначально заявленного. Штраф (в тыс. руб.) за перегруз грузового автомобиля со спец. пропуском в 2021 году составляет:
| Фактический перегруз | Для физических лиц | Должностное лицо | Юридическое лицо и ИП | Фиксация в автоматическом режиме |
| От 2 до 10% | 1-1,5 | 10-15 | 100-150 | 150 |
| От 10 до 20% | 3-3,5 | 20-25 | 200-250 | 250 |
| От 20 до 50% |
4-5 или ограничение права вождения на 2-3 месяца |
30-40 | 300-400 | 400 |
| Свыше 50% |
7-10 или лишение ВУ на 4-6 месяцев |
45-50 | 400-500 | 500 |
Как видно из таблицы, минимальное взыскание при выявлении нарушения в ручном режиме положено физ.лицам (всего от 1 до 10 тыс. руб.), на юр.лиц же налагаются более крупные штрафы (от 100 до 500 тыс. руб.).
Фиксация нарушений камерами — это основание для взыскания по максимуму. Штраф назначают один для всех, т.е. независимо от категории.
Но не забывайте, что перегруз автотранспорта является основным фактором, в результате чего разрушается дорожное полотно.
К тому же это еще и одна из основных причин повреждений, ухудшения состояния и ускоренного износа узлов автомобиля, ухудшения его динамических характеристик, а также высокая вероятность ДТП, так как снижается управляемость и увеличивается тормозной путь (растут риски возникновения аварий, опрокидываний и заносов, создания опасных ситуаций, особенно на скользкой дороге).
Порядок уплаты (погашения) административного штрафа и/или возмещения ущерба дороге состоит в следующих процедурах:
- После получения уведомления нарушитель добровольно оплачивает ущерб по заявленной претензии в течение 30 дней.
- Если не оплачивать вовремя, на виновного подается исковое заявление в арбитражный суд.
Перевозчику следует составить жалобу, если машина перевозила сыпучий или наливной груз, а штраф выписан за перегруз по осям. Нормативы не должны быть превышены.
В таких делах суд иногда идет навстречу перевозчикам, и отменяет постановление ГИБДД по причине отсутствия состава правонарушения.
Грузоотправителю рекомендуется обжаловать решение при прохождении нескольких взвешиваний по маршруту следования, на первом из которых перегруз выявлен не был. Укажите, что при погрузке осевая нагрузка была распределена верно, а вероятно в пути произошло смещение груза и т.о. выявлен перегруз не по вине грузоотправителя.
Итак:
- Перегруз негативно сказывается на управлении и торможении. Появляется не только риск получить штраф, но и высокая опасность для водителя и для иных участников дорожного движения.
- Разрешенное отклонение от предельной массы ТС не превышает 2%.
- При превышении массы более чем на 2%, такое транспортное средство должно иметь специальное разрешение.
- Расчет массы осуществляется как в отношении массы грузового ТС, так и в отношении нагрузки на оси грузовика.
- Штрафы за перегруз грузовиков достигают полумиллиона, а субъектами взысканий могут быть водители, перевозчики, должностные и другие связанные с перевозкой груза лица.
- Также предусмотрены дополнительные взыскания в отношении перегруженного ТС — это изъятие удостоверения и задержание автомобиля.
- Автоматические системы взвешивания внедряются в нашу жизнь, что позволяет контролировать перегруз без остановки.
А штрафовали ли вас за перегруз? Смогли ли вы уменьшить либо оспорить штрафы? Расскажите о вашем случае!
Этой статьей стоит поделиться с друзьями. Жми!
Размер штрафа за перегруз грузового и легкового автомобилей
При транспортировке грузов водители и владельцы транспортных средств обязаны руководствоваться законодательными нормами:
- ПДД РФ.
- ПП РФ № 2200 (от 30.11.2021).
- ФЗ РФ № 257 (от 08.11.2007).
- Ст. 12.21.1 КоАП РФ.
В соответствии с п.23.1 ПДД РФ ограничения по массе перевозимого груза и распределению его по осям устанавливаются производителем транспортного средства, осуществляющего доставку. Перевозчики не должны превышать эти величины.
Если масса ТС с грузом или без груза либо нагрузка на ось оказываются выше допустимых пределов более чем на 2%, для проезда по автомобильным дорогам необходимо получать специальное разрешение (ст. 31 ФЗ РФ № 257) и оплатить урон, наносимый дорожному полотну. Для этого нужно документ оформить в ГИБДД.
Для справки: Нагрузка на ось транспортного средства – это вес, которым колеса ТС воздействуют на дорожное полотно.
Максимально возможная нагрузка на ось зависит от категории автомобильной дороги. Росавтодор регулярно публикует таблицы, в которых указаны расчетные (нормативные) нагрузки автомобильных дорог федерального значения.
А предельно допустимые нагрузки на ось в зависимости от категории дороги представлены в Приложении № 3 ПП РФ № 2200. На некоторых участках автодорог регионального значения нагрузка на ось не должна превышать 6 тонн. Узнать до поездки о допустимых ограничениях можно на сайтах местных отделений Управления дорогами.
Местные власти наделены правом введения дополнительных запретов для большегрузных машин в период распутицы. На региональных (муниципальных) автодорогах в весенние месяцы часто снижают предельные осевые нагрузки. Поэтому до выезда желательно в Управдоре получить информацию о сроках и условиях закрытия участков трасс.
В п. 23 ПДД и прочих нормативных актах указаны дополнительные требования, предъявляемые к перевозке грузов помимо предельно допустимого веса.
При подсчете предельно допустимой массы ТС учитывают следующие показатели:
- Общее количество осей на машине.
- Расстояние между осями.
- Типы колес (одно или двускатные).
Желательно делать подсчет при помощи специальных автовесов. Самостоятельные расчеты без привлечения оборудования часто получаются приблизительны. Особенно при перевозке груза в прицепе.
Если же необходимо предварительно установить, какую нагрузку оказывает ТС на дорожное полотно, делают это следующим образом. Во-первых, в документах на машину смотрят максимально допустимую нагрузку по осям. Этот показатель будет весом транспортного средства. При условии, что автомобиль двухосный. Если у машины три оси, нужно установить предельную нагрузку на переднюю ось и заднюю тележку. Сумма двух показателей будет весом ТС.
Т.к. нагрузка на заднюю часть грузовой машины больше по сравнению с передней, условно ее распределяют в таких пропорциях:
- 75 % общего груза приходится на прицеп.
- 25 % — на тягач.
Исходя из этого правила, на переднюю ось приходится 25, на все остальное – 75 %.
Пример расчета нагрузки на трехосное ТС с прицепом, если вес тягача – 10 т., вес прицепа – 14 т., вес груза – 13 т.
Расчет нагрузки на прицеп:
(13 + 14) × 0,75 = 20,25 т.
Для лиц, ответственных за движение по трассе перегруженного ТС, предусмотрено административное наказание в соответствии со ст. 12.21.1 КоАП РФ. Размер взыскания зависит от категории нарушителя и массы перегруза. Наиболее мягкие меры действуют в отношении физических лиц, а именно водителей авто:
| Характер нарушения (в каких пределах перегруз) | Какое наказание предусмотрено: размеры штрафных санкций и дополнительные меры. |
| Общий перевес авто или по осям на 2-10 %, если не оформлено специальное разрешение.
Перегруз от 2 до 10 % сверх допустимой массы, указанной в документе, если разрешение оформлено. |
Штраф в размере от 1 000 до 1 500 руб. |
| От 10 до 20 % (спецразрешения от ГИБДД не имеется). | От 3 000 до 4 000 руб. |
| От 20 до 50 % (разрешения от ГИБДД нет). | От 5 000 до 10 000 руб.; в особых случаях – лишение прав управления ТС на срок до 4-х месяцев. |
| От 10 до 20 % сверх массы, обозначенной в разрешении. | От 3 000 до 3 500 руб. |
| От 20 до 50 % сверх предельных значений, указанных в разрешении | От 4 000 до 5 000 руб. либо лишение водительских прав на срок до 3-х месяцев |
| Выше 50 % при отсутствии спецразрешения.
Более 50 % сверх допустимого в документе при наличии разрешения. |
От 7 000 до 10 000 руб. В отдельных случаях – лишение права управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. |
| Проезд авто под запрещающим знаком с обозначением нагрузки по осям при наличии перевеса. | 5 000 руб. |
Очевидно, что разные виды транспортных средств (ТС) в силу своих технических особенностей имеют разную грузоподъёмность. Предельно допустимые нормы указаны в индивидуальном паспорте транспортного средства (ПТС). И превышение этих показателей недопустимо. Нормативы загрузки высчитываются производителем машины, исходя из ее технических параметров.
Масса транспортируемого груза прописывается в сопроводительных документах, а именно — в товарно-транспортной накладной. Погрузка выполняется при обязательном присутствии уполномоченного сотрудника компании-перевозчика (специального работника или водителя).
Важно, чтобы перевозимые объекты были правильно размещены в кузове, контейнере, цистерне или прицепе. Несоблюдение равномерности распределения или плохой крепёж может привести к смещению и дисбалансу груза, как следствие — к снижению управляемости авто и созданию предпосылок к ДТП.
Допускается увеличение предельного веса, перевозимого конкретным ТС. Но в этом случае необходимо:
- оформить специальное разрешение от Росавтодора в регионе загрузки;
- там же утвердить маршрут следования;
- оплатить компенсацию за потенциальный ущерб, который будет причинён дорожному полотну.
Штраф за перегруз грузового автомобиля для физических лиц в 2022 году
Цель административных мер воздействия — предупреждение повторных нарушений закона. Штрафные санкции регламентируются Кодексом об административных правонарушениях (КоАП).
Размеры штрафов за перегруз грузового автомобиля в 2021 году регламентируется статьей 12.21 КоАП. Размер санкции зависит от показателя превышения веса в процентном соотношении и составляет:
| Нарушитель | Превышение веса без спец. разрешения (в %) / штраф в тысячах рублей | |||
|---|---|---|---|---|
| 2 — 10 | 10 — 20 | 20 — 50 | свыше 50 | |
| водитель | 1 — 1,5 | 3 — 4 | 5 — 10 (или лишение прав от 2 до 4 мес.) | 7 — 10 (или лишение прав от 4 до 6 мес.) |
| должностное лицо | 10 — 15 | 25 — 30 | 35 — 40 | 45 — 50 |
| юридическое лицо | 100 — 150 | 250 — 300 | 350 — 400 | 400 — 500 |
Если нарушение было зафиксировано при участии инспектора, то наказанию будут подвергнуты все: водитель, сотрудник, выпустивший машину в рейс, владелец авто.
Если же излишки были зарегистрированы с помощью камер и датчиков, то платить будет только владелец грузовика вне зависимости от его юридического статуса (физ. или юр. лицо, индивидуальный предприниматель). Это прописано в ст. 2.6.1. КоАП.
В подобной ситуации размер взыскания дифференцируется только в зависимости от процентного перевеса:
- 2 — 10 %: 150 тыс. руб.;
- 10 — 20 %: 300 тыс. руб.;
- 20 — 50 %: 400 тыс. руб.;
- больше 50 %: 500 тыс. руб.
Важно: если грузоотправитель намеренно указал в сопроводительных документах вес, меньше, чем фактический, то к нему тоже будут применены карательные меры воздействия. При перевесе до 20 % (со спец. пропуском или без него) грузоотправитель заплатит:
- физ. лицо — от 1,5 до 2 тыс. руб.;
- должностное лицо — от 15 до 20 тыс. руб.;
- юр. лицо — от 200 до 300 тыс. руб.
При перевесе более чем на 20 % (со спец. разрешением или без него):
- физ. лицо — 5 тыс. руб.;
- должностное лицо — от 25 до 35 тыс. руб.;
- юр. лицо — от 350 до 400 тыс. руб.
ИП или юридическое лицо, непосредственно осуществившие погрузку с перевесом, также подвергаются административному наказанию:
- ИП — от 80 до 100 тыс. руб.;
- юр. лицо — от 250 до 400 тыс. руб.
ПДД предусматривает наказание и за то, что вес был превышен даже при наличии специального разрешения от Росавтодора. Штраф за перегруз грузового автомобиля со спец. пропуском в 2021 году:
| Нарушитель | Превышение веса при наличии спец. разрешения (в %) / штраф в тыс. рублей | ||
|---|---|---|---|
| 10 – 20 | 20 – 50 | свыше 50 | |
| водитель | 3 – 3,5 | 4 – 5 (или лишение прав от 2 до 3 мес.) | 7 – 10 (или лишение прав от 4 до 6 мес.) |
| должностное лицо | 20 – 25 | 30 – 40 | 45 – 50 |
| юридическое лицо | 200 – 250 | 300 – 400 | 400 – 500 |
При фиксации правонарушения при наличии спец. пропуска автоматическими средствами контроля квитанция выписывается владельцу ТС (ст. 2.6.1). Сумма зависит от величины превышения:
- 10 – 20 %: 250 тыс. руб.;
- 20 – 50 %: 400 тыс. руб.;
- больше 50 %: 500 тыс. руб.
Нагрузка на ось (осевая нагрузка) – это нагрузка от массы автомобиля, передаваемая на дорожную поверхность колесами одной оси.
Масса автомобиля (снаряженная или полная) и нагрузки на его оси связаны простым соотношением:
Масса автомобиля = нагрузка на переднюю ось + нагрузка на заднюю ось.
Масса нагрузки на заднюю ось автомобиля, как правило, больше, чем на переднюю ось. Это зависит от того, что грузовая платформа расположена в задней части машины, а спереди идет нагрузка от кабины и силового агрегата.
Каждый автомобиль рассчитан на определенную нагрузку. Как правило, чем тяжелее машина, тем больше груза она может перевозить. Если превысить нагрузку, рекомендованную производителем, пострадают не только дороги (ремонтируемые на средства из налогов), но и сам автомобиль. Перегруз может вызвать нарушение целостности оси. Чересчур высокая нагруженность также ускоряет ее износ, что в будущем обязательно выльется для владельца автомобиля в дополнительные затраты на закупку деталей и внеплановый ремонт.
Чтобы корректно перевозить груз, нужно не только ограничить загрузку автомобиля обозначенными килограммами и тоннами, но и распределить нагрузку по осям равномерно.
Как правило, допустимая нагрузка указывается на ось, а не на авто целиком. Это позволяет грузчикам и водителям эффективнее распределять товары в прицепе.
По российским законам общая масса грузовика стандартного типа не должна превышать 44 тонны. Для перевозки больших грузов нужно использовать многоосные тралы.
Пределы весовой нагрузки зависят от типа автодороги — на федеральной автомагистрали допустима большая нагрузка, чем на дороге общего пользования или городской автодороге. Размеры нагрузки варьируются от 6 до 26 тонн на каждую ось.
Штраф за перегруз грузового автомобиля в 2021 году
Размер штрафа зависит от многих факторов, но в первую очередь от степени перегруза. Минимальный штраф может быть назначен, если перегруз составил не более 10% от рекомендованной загрузки транспорта. Штраф за перегруз грузового автомобиля для юридических лиц предсказуемо выше, чем для должностных и физических.
С февраля 2020 года в России ужесточились законы, ограничивающие водителей фур и транспортные компании в перевозке грузов. Сейчас размеры штрафов следующие:
| Величина превышения допустимой массы ТС или осевой нагрузки | Водитель | Должностное лицо | Юридическое лицо | Собственник ТС |
|---|---|---|---|---|
| 2 — 10% | 1 000 — 1 500 | 10 000 — 15 000 | 100 000 — 150 000 | 100 000 |
| 10 — 20% | 3 000 — 4 000 | 25 000 — 30 000 | 250 000 — 300 000 | 250 000 |
| 20 — 50% | 5 000 — 10 000 или лишение водительских прав на 2–4 мес. | 35 000 — 40 000 | 350 000 — 400 000 | 350 000 |
| Более 50% | 7 000 — 10 000 или лишение водительских прав на 4–6 мес. | 45 000 — 50 000 | 400 000 — 500 000 | 400 000 |
Контроль за нагрузкой грузовиков осуществляют сотрудники ГИБДД. Они могут останавливать фуры и проверять их уровень загруженности.
На специальных постах взвешивание проходят все фуры на дороге. Но и без поста на обычной трассе сотрудники ГИБДД могут остановить фуру и проверить уровень загрузки. Обычно таким внезапным проверкам подвергаются водители, нарушившие ПДД.
Кроме того, современные камеры слежения, установленные на дорогах, тоже могут определять уровень загруженности грузовика. В этом случае штрафы назначаются автоматически — камера фиксирует перегруз и направляет штраф владельцу авто по зарегистрированному государственному номеру.
Автоматические весы могут измерить как общий вес грузовика вместе с грузом, так и распределение веса по осям. Для этого автомобиль должен двигаться со скоростью меньше 140 км/ч. Если выявляется нарушение, система автоматически проверяет, есть ли у этого транспорта специальное разрешение на перегруз. Если его нет, то владелец транспорта получит штраф.
Как правило, российские суды полностью удовлетворяют иски ГИБДД, и обжаловать штраф за перегруз довольно-таки трудно. Но в некоторых случаях все же есть возможность добиться успеха. Вы можете обжаловать штраф, назначенный вам по ошибке или незаконно, в следующих случаях:
- Вы владелец ТС, но передали транспорт по договору аренды другому лицу (юридическому или физическому). Если штраф по ошибке пришел к вам, вы вправе обратиться в суд — предоставьте договор аренды, действующий на дату фиксации правонарушения, и судья отменит выплату штрафа.
- Вы, будучи представителем юридического лица, использовали грузовик компании в личных нуждах (например, для переезда). Если вы сможете доказать, что никаких коммерческих перевозок в тот момент не происходило, вы сможете обжаловать сумму штрафа за перегруз. В этом случае вам все равно придется платить штраф, но его размер может быть уменьшен — выплатите как физическое лицо, а не юридическое.
- Если вы перевозите сыпучие или жидкие продукты (песок, камень, незакрепленные фрукты и так далее), то может случиться перегруз по осям. В этом случае вашей вины в правонарушении нет, если общий вес груза удовлетворяет требованиям производителя и ГИБДД. Водитель не может контролировать распределение незафиксированного груза — последний, разумеется, может перекатываться в кузове, и вины водителя или компании-перевозчика в этом нет. Нужно обратиться в суд с доказательствами, что в тот день в кузове был именно незакрепленный сыпучий или жидкий груз, чья общая масса не превышала пределы загруженности этого транспортного средства. С большой вероятностью ваш иск будет удовлетворен, а штраф за перегруз грузового автомобиля отменят.
- Лица, отправляющие экспедиции и контролирующие груз непосредственно на отправке, могут избавиться от штрафа, если докажут, что первое взвешивание на пути авто не выявило перегруза по осям. Если впоследствии автомобиль еще раз взвешивался, и получился перегруз именно по осям (а не по общей массе груза в кузове), то это означает, что в дороге зафиксированный груз мог изменить свое положение, и вины отправляющего должностного лица в правонарушении нет. А вот водителю штраф все же будет выписан, если перегруз зафиксировал инспектор.
Правила нагрузки авто при перевозке закладываются при проектировании. Речь идет о допустимой осевой нагрузке. Установленные нормы для двуосных авто выглядят следующим образом:
|
Расстояние между передней и задней осью, м |
Нормы допуска нагрузки на каждую ось для авто группы А, эксплуатация которых разрешена на дорогах 1 — 3 категорий |
Нормы допуска нагрузки на каждую ось для авто группы В, использование которых разрешено на всех дорогах |
|
До 1 м |
6,0 |
4,5 |
|
1,00 — 1, 35 |
7,0 |
5,0 |
|
1,35 — 1,65 |
8,0 |
5,5 |
|
1, 65 — 2,00 |
9,0 |
5,7 |
|
Свыше 2 м |
10,0 |
6,0 |