Утилизационный сбор на автомобили 2022 ставки

admin

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Утилизационный сбор на автомобили 2022 ставки». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание
1. Мантуров не ждет индексации утильсбора на новые автомобили с ДВС в 2022 году
2. Сколько стоит растаможить машину в 2022 году
3. Утилизационный сбор в 2022 году
4. Калькулятор растаможки автомобилей
5. Правительство отложило планы по повышению утилизационного сбора
6. Утилизационный сбор на электромобили предложили повысить почти в 9 раз
  • Когда стоит ввозить авто из-за рубежа
  • Как растаможить автомобиль
  • Процедура растаможки
  • От чего зависит размер таможенной пошлины
  • Расчет стоимости растаможки
  • Особенности ввоза электромобиля
  • Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении
  • Растаможка машин из США и Европы
  • Сколько стоит растаможить авто из Японии
  • «Автокод» для растаможенных авто

В 2021 году (с января по октябрь), по данным Федеральной таможенной службы, в Россию из-за границы ввезли больше 288,3 тыс. легковых автомобилей и почти 27,3 тыс. грузовых. Почему россияне так заморачиваются и едут в другие страны ради того, чтобы купить машину? Вместе с экспертом по таможенному оформлению разбираемся, в чем плюсы перегона ТС, из каких стран выгоднее ввозить машины и как правильно проводить растаможку.

Мантуров не ждет индексации утильсбора на новые автомобили с ДВС в 2022 году

Перегнать автомобиль из другой страны стоит по нескольким причинам:

  • если вы хотите сэкономить на покупке импортного автомобиля;
  • получить надежную машину из страны-производителя;
  • приобрести редкую модель, которую сложно купить в России.

Кажется, что привезти авто из-за рубежа просто. Купил и вернулся с долгожданной обновкой в Россию (или привез с помощью посредника).

На деле придется пройти несколько этапов таможенного оформления, иначе не получится зарегистрировать авто в ГИБДД, а значит, и пользоваться на территории нашей страны тоже.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

Эти страны входят в Евразийский экономический союз и предусматривают единую таможенную территорию. В Белоруссии и Казахстане одинаковые суммы пошлин. После их оплаты при въезде в Россию останется только уплатить утилизационный сбор и оборудовать систему ГЛОНАСС. Беларусь пользуется популярностью еще и из-за близости к Европе, туда попадают неплохие модели.

С Арменией и Киргизией существенно сэкономить не выйдет, хотя там действуют льготные правила таможенного оформления. Но на границе с Россией вас, скорее всего, попросят доплатить остаток суммы за оформление, утилизационный сбор и установку ГЛОНАСС.

Сколько стоит растаможить машину в 2022 году

Поскольку групп товаров много, мы подготовили сводную таблицу, где представлены одновременно и ставки, и утилизационные нормативы. Сведения основаны на Постановлениях Правительства от 09.04.2016 № 284, от 31.12.2020 № 3721-р и № 3722-р.

Виды и категории транспортных средств

Сумма утилизационного сбора в рублях РФ

До 3х лет с даты выпуска

Старше 3х лет с даты выпуска

Приобретение автомобиля на российском рынке или за рубежом связано с определенными расходами. Одним из видов доп. платежей, введенных с 2012 года, является утилизационный сбор. Вопросов у автомобилистов в связи с этим нововведением много. Это и увеличение утилизационного сбора, и его размеры, и калькулятор расчета, льготы и т. д. Давайте разбираться со всем этим по порядку.

Утильсбор – это разовый платеж, взимаемый в пользу государства. Уплата утилизационного сбора возлагается на производителя или импортера. На покупателя ТС возлагается только в том случае, если взнос не был внесен до заключения договора купли-продажи.

Впервые вопрос о том, что значит утилизационный сбор и зачем он нужен, поднялся в 2012 году. Президент РФ внес изменения в 5 главу Федерального закона №89. Он был дополнен статьей 24.1. В ней указывались лица, обязанные оплачивать сбор, цели и задачи, сроки внедрения, категории ТС и т. д.

Последние новости о введении нового утилизационного сбора активно обсуждались внутри страны и за рубежом. Импортеры волновались о повышении цен для покупателей за счет увеличения коэффициента, применяемого к базовой ставке. Новость о повышении утилизационного сбора на автомобили в России с 1 января 2020 граждане узнали в ноябре 2019 года.

Оплата утилизационного сбора – это обязанность производителя или одного из собственников ТС. Согласно закону, юридическое или физическое лицо оплачивает утилизационный сбор в следующих ситуациях:

  1. При ввозе автомобиля из-за рубежа. В этом случае оплата производится на таможне, выбор КБК зависит от страны ввоза автомобиля.
  2. При производстве ТС на территории РФ. Автопроизводители оплачивают утилизационный сбор в своих ИФНС.
  3. При покупке ТС у собственника, ранее не оплатившего утилизационный сбор. Оплачивается в отделении ИФНС.

Лица из категории 1 отчитываются на таможню в течение 15 дней с момента уплаты, лица из категории 2 и 3 – в течение 3 рабочих дней.

От уплаты освобождаются автовладельцы в таких случаях:

  • ТС возрастом более 30 лет. Автомобиль не должен быть источником дохода, использоваться как коммерческий. На нем должен быть установлен оригинальный двигатель, рама и кузов.
  • Машина является собственностью переселенцев, участвующих в программе добровольного возвращения на Родину из-за границы.
  • Автомобиль используется в качестве средства передвижения дипломатического представителя, его семьи, сотрудников дипмиссии.
  • В ПТС стоит штамп об утилизационном сборе, то есть производитель или предыдущий владелец внесли плату до продажи автомобиля.

Расчет утилизационного сбора осуществляется по формуле: БС * К,

где БС – базовая ставка, К – повышающий коэффициент.

  • 20 000 руб. – для колесных ТС, выпущенных в обращение на территории России, категории М1, повышенной проходимости категории G, специальных и специализированных ТС указанной категории;
  • 150 000 руб. – для колесных ТС категорий M2, M3, N1, N2, N3, повышенной проходимости категории G, специализированных ТС указанных категорий, шасси колесных ТС категорий N1, N2, N3, M2, M3, а также прицепов к колесным ТС;
  • 172 500 руб. – для самоходных машин и прицепов к ним, а также спецтехники.

Базовые ставки установлены Постановлениями Правительства №1291 от 26.12.2013 и №81 от 06.02.2016.

Согласно закону, сроки уплаты сбора для физических лиц не устанавливаются. Автовладелец ставит машину на учет только по факту его внесения, до этого момента пользоваться транспортным средством нельзя.

НДС с утилизационного сбора не взимается. В декларацию вносится в составе суммы, потраченной на приобретение транспортного средства или как актив для перепродажи, учитывается в составе МПЗ.

Уплата утилизационного сбора касается как физических, так и юридических лиц, которые ввозят на территорию Республики Беларусь транспортные средства. Или произвели (изготовили) транспортное средство на территории РБ и осуществили его отчуждение, либо используют это средство для собственных нужд.

Исключением являются: беженцы, иностранные подданные, работники консульств и дипломатических структур, некоторые представители международного значения. Далее, собранные средства государством, направляются на утилизацию старых неэксплуатируемых автомобилей.

Сбор взимается со следующих лиц:

· Организации

· Индивидуальные предприниматели

· Предприниматели, применяющие особые режимы налогообложения

· Физические лица

С 1 января 2021 года вступило в силу постановление Совета Министров Республики Беларусь № 647 от 16.11.20 «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 1 июня 2019 года № 437», где был уточнен перечень видов и категорий транспортных средств, которые являются объектами обложения утилизационным сбором, а также ставок утилизационного сбора.

Новой редакцией постановления ставки утилизационного сбора установлены в отношении транспортных средств, с даты выпуска которых прошло:

· Не более 3 лет;

· От 3 до 7 лет;

· Более 7 лет

Документом также установлены ставки для таких категорий транспортных средств как грузовые автомобили, самосвалы, предназначенные для работы в условиях бездорожья, автобусы, прицепы и полуприцепы.

Ставки для физических лиц на утилизационный сбор от 01.01.2021 для легковых авто, ввозимые для личного пользования:

Дата выпуска автомобиля

Ставка для легкового автомобиля для физлиц

Не более 3 лет

544,5 BYN

Старше 3 и не старше 7 лет

816,7 BYN

Старше 7 лет

1225,1 BYN

Ставки утилизационного сбора от 01.01.2021 года для ИП и организаций можно ознакомиться и скачать на Национальном интернет-портале РБ

Величина и расчет утилизационного сбора зависит от некоторых факторов:

· Возраст транспортного средства;

· Категория ТС (транспортное средство);

· Назначение ТС;

· Категория плательщика (ИП, физлицо, юрлицо);

· Объем двигателя

В частности для физических лиц единственным фактором, который влияет на размер утилизационного сбора, является возраст машины.

Чтобы рассчитать сумму необходимую к уплате сбора, необходимо размер ставки утилизационного сбора умножить на коэффициент, который зависит от назначения: возраст и объем двигателя автомобиля.

Утилизационный сбор уплачивается в следующие сроки:

· до государственной регистрации транспортного средства (постановки его на учет в ГАИ) – для транспортных средств, ввозимых с России и других стран ЕАЭС;

· до выпуска транспортного средства в свободное обращение – для транспортных средств, ввозимых не из стран ЕАЭС для личного пользования;

· до помещения под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления – для транспортных средств, ввозимых не из стран ЕАЭС и не для личного пользования (помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления).

При уплате утилизационного сбора составятся документ об исчислении и уплате сбора, который подается в таможню.

Осуществить уплату утиль сбора можно либо в кассе банковского учреждения, либо в интернете посредством системы ЕРИП.

Важно! Уплачивать сбор должен владелец ТС, так как оплата производится по паспортным данным.

Автомобиль младше 3-х лет старше 3-х лет
Масса до 2,5 т 178 500 189 000
Масса от 2,5 до 3,5 т 300 000 432 000
Масса от 3,5 до 5 т 300 000 456 000
от 5 до 8 т 313 500 786 000
от 8 до 12 т 438 000 1 192 500
от 12 до 20 т 496 500 1 735 500
Седельные тягачи от 12 до 20 т 850 500 3 469 500
Автосамосвалы от 12 до 20 т 418 500 1 735 500
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 12 до 20 т 507 000 1 735 500
от 20 до 50 т 1 002 000 2 035 500
Седельные тягачи от 20 до 50 т 1 002 000 2 035 500
Автосамосвалы от 20 до 50 т 945 000 2 035 500
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 20 до 50 т 825 000 2 035 500
Автомобиль младше 3-х лет старше 3-х лет
Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей 285 000 1 725 000
Автобетоносмесители 853 500 2 242 500
Автомобиль младше 3-х лет старше 3-х лет
Прицепы и полуприцепы 96 000 1 207 500

Обратите внимание, утилизационный сбор уплачивается только за прицепы категории О4, т.е. тяжелее 10 тонн. Если прицеп имеет меньшую массу, то утилизационный сбор не уплачивается.

Последнее изменение коэффициентов для расчета утилизационного сбора действует с 1 января 2020 года. Данная статья написана с учетом нововведений.

Начиная с 1 января увеличились коэффициенты практически для всех транспортных средств. На практике это должно привести к тому, что вырастет розничная стоимость автомобилей.

В завершение хочу отметить, что утилизационный сбор для разных транспортных средств сильно различается.

Например, при ввозе нового легкового автомобиля физическим лицом придется заплатить 3 400 рублей. Эта сумма вполне приемлема.

Однако если тот же самый гражданин захочет ввезти для личных нужд пятилетний седельный тягач массой 15 тонн, то утилизационный сбор составит 3 469 500. Это огромная сумма, которая сравнима со стоимостью самого автомобиля.

Так что прежде чем приступать к самостоятельному ввозу автомобиля из-за границы, рекомендую просчитать возможные затраты на платежи в пользу государства.

Удачи на дорогах!

Сбор предназначен для утилизации автомобиля с соблюдением всех экологических норм и оплачивается только один раз. Его уплата гарантирует, что транспортное средство будет утилизировано безвозмездно.

На начало 2022 года ставки утилизационного сбора не изменились: производители и импортёры самоходных машин, колёсных транспортных средств и прицепов будут платить утильсбор по тем же тарифам, что действовали в прошедшем году. Кроме этого, если предыдущий владелец не оплатил положенную сумму, это будет вынужден сделать новый собственник, т.к. поставить технику на учёт и пользоваться машиной в случае уклонения от уплаты запрещено. Информация по уплате отмечается в паспорте транспортного средства. В случае, если на машину не начисляется соответствующая сумма, отметка также проставляется.

Обратите внимание! Правительство Российской Федерации утвердило ставки утильсбора, которые вступили в силу с 6 февраля 2016 года и действительны на начало 2022 года. Полный перечень техники, на которую начисляется сбор, и актуальные тарифы размещены в таблице ниже.

Идентификационный код*(1)

Виды и категории самоходных машин и прицепов к ним*(2),*(3)

Коэффициент расчета размера утилизационного сбора*(4)

Новые самоходные машины и прицепы к ним*(5)

Самоходные машины и прицепы к ним, с даты выпуска которых прошло более 3 лет*(5)

I. Грейдеры и планировщики (классифицируемые по кодам 8429 20 001 0, 8429 20 009 1, 8429 20 009 9)*(6)

A01

мощностью силовой установки менее 100 л.с.

3,2

8,5

A02

мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 140 л.с.

4,2

11

A03

мощностью силовой установки не менее 140 л.с. и менее 200 л.с.

6

16,2

A04

мощностью силовой установки не менее 200 л.с.

8

23,7

II. Бульдозеры (классифицируемые по кодам 8429 11 001 0, 8429 11 002 0, 8429 11 009 0, 8429 19 000 1, 8429 19 000 9)*(6)

B01

мощностью силовой установки менее 100 л.с.

4

12

B02

мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с.

7

35

B03

мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 300 л.с.

8,4

55

B04

мощностью силовой установки не менее 300 л.с. и менее 400 л.с.

10

70

B05

мощностью силовой установки не менее 400 л.с.

15

100

III. Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры (классифицируемые по коду 8429 51, 8429 52, 8429 59 000 0)*(6)

C01

мощностью силовой установки менее 170 л.с

4

17

C02

мощностью силовой установки не менее 170 л.с. и менее 250 л.с.

6

25

C03

мощностью силовой установки не менее 250 л.с.

8

40,5

IV. Перегружатели колесные (классифицируемые по кодам 8429 59 000 0)*(6)

D01

мощностью силовой установки менее 100 л.с.

2,5

76,6

D02

мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 125 л.с.

3,3

125,3

D03

мощностью силовой установки не менее 125 л.с. и менее 150 л.с

4

125,3

D04

мощностью силовой установки не менее 150 л.с.

4,4

160,9

V. Машины трамбовочные и катки дорожные (классифицируемые по кодам 8429 40 100 0, 8429 40 300 0, 8429 40 900 0)*(6)

E01

мощностью силовой установки менее 40 л.с.

0,7

3,2

E02

мощностью силовой установки не менее 40 л.с. и менее 80 л.с.

1,7

7,3

E03

мощностью силовой установки не менее 80 л.с.

2,2

9,7

VI. Погрузчики фронтальные и вилочные (классифицируемые по кодам 8427 10, 8427 20, 8429 51)*(6)

F01

мощностью силовой установки не менее 5,5 л.с. и менее 50 л.с.

1

6

F02

мощностью силовой установки не менее 50 л.с. и менее 100 л.с.

2

10

F03

мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с.

Законодательством предусмотрены несколько случаев, когда на ввезённую технику не нужно платить утилизационный сбор:

  • техника не попала в перечень колёсных транспортных средств, самоходных машин и прицепов, облагаемых утилизационным сбором;
  • машина ввезена в страну более 30 лет назад и не будет использоваться в коммерческих целях, при этом двигатель, кузов и рама должны быть оригинальные;
  • транспортное средство на территорию страны ввезено лицами, признанными беженцами или вынужденными переселенцами, а также участники Госпрограммы по содействию переселению в РФ соотечественников, проживающих за рубежом;
  • техника принадлежит дипломатическим представительствам или консульским учреждениям, а также международным организациям, пользующимся иммунитетами в соответствии с нормами международного права;
  • машина ввезена в страну временно (действует таможенная процедура временного воза).

Важно! Утильсбор необходимо оплатить в течение 15 дней после ввоза техники на территорию страны. Документ, подтверждающий оплату, необходимо предоставить в таможню.

Также в Постановлении Правительства РФ прописано, что в случае, если с момента ввоза техники в страну прошло более трёх лет, отметка об уплате была проставлена в соответствующем документе, но в итоге был выявлен факт полной или частичной неуплаты сбора, таможенные органы в течение 10 дней пришлют вам документ, в котором будут указаны необходимая к уплате сумма, пеня за просрочку (в размере 1/300 от ключевой ставки Центробанка за каждый день просрочки) и причина доплаты. Если сбор не будет уплачен в течение 20 дней, платёж будет взыскан в судебном порядке.

Обратите внимание! По состоянию на 14 января 2022 года ключевая ставка Центробанка составляет 8,5%.

Чтобы рассчитать утилизационный сбор, нужно определить:
– базовую ставку сбора;
– специальный коэффициент.

Величину утилизационного сбора считайте по формуле:

Сумма утилизационного сбора = Базовая ставка × Коэффициент

Базовая ставка

Базовые ставки утилизационного сбора составляют:

20 000 руб. – для колесных транспортных средств, выпущенных в обращение на территории России, категории М1, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории ();

150 000 руб. для:
– колесных транспортных средств категорий M2, M3, N1, N2, N3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированных транспортных средств указанных категорий;
– шасси колесных транспортных средств категорий N1, N2, N3, M2, M3;
– прицепов к колесным транспортным средствам;

172 500 – для самоходных машин и прицепов к ним.

Базовые ставки указаны в постановлениях Правительства от 26.12.2013 № 1291, от 06.02.2016 № 81.

Классификация транспортных средств по категориям приведена в приложении 1 к техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011), утвержденному решением КТС от 09.12.2011 № 877.

Коэффициент

Величина коэффициента зависит от:
– возраста транспортного средства (новое или старше трех лет);
– категории транспортного средства;
– технически допустимой массы транспортного средства. Данные о массе указывают в одобрении типа транспортного средства (шасси) и ПТС (письма Минпромторга России от 27.03.2014 № 20-828, от 14.02.2014 № 20-345, доведены до налоговых инспекций письмами ФНС от 31.03.2014 № ГД-4-3/5751, от 28.02.2014 № ГД-4-3/3507);
– объема двигателя.

Коэффициенты можно посмотреть:
– по колесным транспортным средствам – в Перечне, утвержденном постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291;
– по самоходным транспортным средствам и прицепам к ним – в перечне, утвержденном постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

Для плательщиков, которые не относятся к крупнейшим производителям, конкретный срок уплаты утилизационного сбора не установлен. Однако сбор нужно заплатить до выпуска транспортного средства в обращение (до оформления ПТС или электронного паспорта). То есть импортеры платят сбор до окончания таможенного оформления. А производители – до момента продажи. Без отметки об уплате сбора зарегистрировать технику не удастся.

Крупнейшие производители должны заплатить сбор в течение 45 календарных дней с даты представления расчета в налоговую инспекцию. А за III квартал – в течение 90 календарных дней, следующих за кварталом.

Такой порядок предусмотрен пунктом 22 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктом 24 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

Если крупнейший производитель не заплатит сбор или заплатит не в полном объеме, налоговая инспекция взыщет платеж принудительно. Порядок взыскания тот же, что и для налогов (гл. 8, 10, 11 НК, п. 25 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, п. 23 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291).

После уплаты сбора нужно подтвердить, что вы правильно его рассчитали и действительно перечислили в бюджет. Для этого сдайте подтверждающие документы на таможню или в налоговую инспекцию. Если сбор рассчитан правильно и оплата поступила в бюджет, вам сделают отметку в ПТС. Если транспортное средство освобождено от утилизационного сбора, в ПТС укажут основание для освобождения. Об этом сказано в пункте 7 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, пункте 7 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

Перед таможенным оформлением транспортного средства надо подтвердить уплату утилизационного сбора. Для этого представьте на таможню:

  1. Расчет утилизационного сбора по форме (в зависимости от того, за какое транспортное средство платите сбор):
    – приведенной в приложении 1 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81;
    – или в приложении 1 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.
    2. Копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии самоходной машины и (или) прицепа, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии).
    3. Копии платежек об уплате утилизационного сбора.
    4. Решение о зачете излишне уплаченного утилизационного сбора в счет его предстоящей уплаты, выданное таможней, и его копию. Такое решение представьте, если погашаете задолженность по сбору зачетом.
    5. Копии документов, подтверждающих полномочия представителя, например доверенности, если правильность расчета сбора подтверждаете не лично.

Это предусмотрено пунктом 11 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, пунктом 11 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291.

По колесным транспортным средствам, самоходным машинам и прицепам к ним, которые указаны в перечне, утвержденном постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291 , перечне, утвержденном постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81, документы нужно представить в течение 15 дней с момента:
– выпуска в соответствии с заявленной таможенной процедурой;
– фактического пересечения государственной границы России и (или) пределов территорий, которые находятся в юрисдикции России, – если ввоз в Россию колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним не декларируют.

Если документы не представлены в срок, таможня начислит пени за неуплату утилизационного сбора. Пени рассчитают за каждый календарный день просрочки представления документов.

Это предусмотрено пунктом 11.2 Правил, утвержденных постановлением Правительства от 26.12.2013 № 1291, и пунктом 11.1 Правил, утвержденных постановлением Правительства от 06.02.2016 № 81.

Таможня проверит, правильно ли рассчитан сбор, и удостоверится в том, что он поступил в бюджет на соответствующий КБК. Если нарушений не обнаружат, в ПТС в разделе «Особые отметки» сделают отметку «Утилизационный сбор уплачен. ТПО №___» либо направят сведения администратору для внесения в электронный паспорт. Об этом сказано в пунктах 12, 13, 15 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктах 13, 14 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, пункте 52 Порядка, утвержденного приказом от 23.06.2005 МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134.

Если в течение трех лет с момента ввоза транспортного средства таможня установит, что сбор уплачен не полностью, об этом информируют плательщика в течение 10 рабочих дней. Если доначисленный сбор не будет уплачен в течение 20 календарных дней со дня получения такой информации, сбор взыщут в судебном порядке. Об этом сказано в пункте 15.1 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пункте 17 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

Утилизационный сбор в 2022 году

Чтобы подтвердить уплату утилизационного сбора, в течение трех рабочих дней после его уплаты представьте в налоговую инспекцию:
1. Расчет суммы утилизационного сбора по форме (в зависимости от того, за какое транспортное средство платите сбор):
– утвержденной приказом ФНС от 24.10.2016 № ММВ-7-3/577 – по колесным транспортным средствам;
– утвержденной приказом ФНС от 24.10.2016 № ММВ-7-3/578 – по самоходным машинам и прицепам к ним.
2. Бланки паспортов на транспортные средства – для производителей (кроме случаев, когда на транспортные средства оформляют электронные паспорта).
3. Паспорта (дубликаты паспортов) на транспортные средства – для тех, которые приобретает транспортные средства у лиц, освобожденных от уплаты сбора или не уплативших сбор.
4. Копии документов:
– одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси);
– сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии;
– свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) заключений технических экспертиз;
– товаросопроводительных документов (при наличии).
Если есть копии одобрения типа транспортного средства (шасси), сертификат соответствия представлять не обязательно (п. 5 письма Минпромторга России от 27.03.2014 № 20-828).
5. Документы, подтверждающие приобретение транспортного средства в России.
6. Копии паспортов на базовые транспортные средства, по которым утилизационный сбор был уплачен и которые плательщик достроил, реконструировал и т. п. Документы представьте, если на достроенные транспортные средства выдают новые паспорта. Если на базовые колесные транспортные средства был оформлен электронный паспорт, представьте сведения об уникальном номере этого документа.
7. Копии платежек об уплате утилизационного сбора.
8. Заявление о зачете – если погашаете задолженность по утилизационному сбору зачетом. Заявление подайте по форме, приведенной в приложении 3 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, или в приложении 3 к правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.
9. Решение о зачете утилизационного сбора в счет его предстоящей уплаты и его копию (если такое решение есть). Форма решения приведена в приложении 2 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, или в приложении 2 к Правилам, утвержденным постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.
10. Копии документов, подтверждающих полномочия представителя, если правильность расчета сбора подтверждаете не лично.

Такой порядок предусмотрен пунктом 16 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, пунктом 18 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

После проверки налоговые инспекторы проставят в ПТС отметку об уплате утилизационного сбора (п. 18 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, п. 20 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81).

Российская госпрограмма утилизации автомобилей в 2022 году также имеет сбор, который клиент выплачивает дилеру, а взамен получает скидку на новый автомобиль. Год от года этот параметр постоянно изменяется, и в 2022 году стоит быть готовым к поднятию сбора на более высокий уровень.

По предварительным данным, сейчас правительство рассматривает вариант поднятия утилизационного сбора с 20 000 рублей до 25 000 рублей для легковых автомобилей.

Для прицепов повышение произойдёт со 150 000 до 187 500 рублей.

Само повышение сбора вызвано тем, что в стране все больше становится транспортных средств, и как следствие, растет необходимость тщательного регулирования утилизации, а также контроля за количеством ТС. Повышенный сбор, по заявлению правительства, является упреждающей мерой, которая позволит снизить количество покупаемых транспортных средств.

Фактически, увеличение машин на дорогах страны способствует увеличению сбора, но также, увеличиваются и скидки, предоставляемые дилерами для своих клиентов, уплативших утилизационный сбор. Что не вносит критического дисбаланса между годовыми изменениями и индексацией сбора.

Помимо того, что владельцы транспортных средств задаются вопросом — как утилизировать автомобиль в 2022 году, многие также интересуются, будет ли вообще работать эта программа в следующем году. Чтобы полностью на него ответить, следует рассмотреть обращение правительства РФ по этому поводу.

Учитывая, что правительство Российской Федерации на данный момент пытается внести коррективы в сфере утилизации автомобилей, можно с уверенностью предположить, что мероприятие будет действовать, более того, его также активно будут развивать и контролировать по всем направлениям, включая вопросы индексации и изменения условий самой процедуры утилизации.

На сегодняшний день любой владелец автомобиля, при желании купить новое транспортное средство, также может воспользоваться процедурой утилизации старого авто, просто сдав его в автосалон, в котором он будет покупать новое транспортное средство.

При этом, клиенту необходимо будет оплатить утилизационный сбор, в размере 20 000 рублей (на 2021 год) для легковых автомобилей.

А для владельцев ТС с прицепом, придется выложить 150 000 рублей. Учитывая, что ставки будут повышаться в следующем году, лучше постараться пройти утилизацию в этом.

Нововведения в сфере утилизации старых ТС затрагивают не только сам утилизационный сбор на автомобили, но также могут коснуться самой специфики проведения мероприятия. По данным из разных источников, предполагается, что система не будет упрощена, а, наоборот, может приобрести более сложный технический характер в плане бюрократии.

Основным параметром, который будет изменен (предположительно), является система индексации сборов.

Также, возможно, будет изменен коэффициент, который используется в расчёте взимаемой суммы. Сама формула, по которой считается сбор на утилизацию, выглядит следующим образом: базовая ставка (регламентированная правительством РФ), умноженная на специальный коэффициент. Как раз последняя часть и будет изменяться в сторону увеличения.

В сфере плана самого проведения утилизации какой-либо конкретики по вносимым изменениям не имеется. Но также можно ожидать, что процесс будет утилизации будет осуществляться не в дилерских центрах, а на спецплощадках. Такое предположение основывается на планах правительства, оглашенных в январе 2021 года. Однако, доподлинно не известно, будут ли такие изменения применены в действительности, и сколько стоит утилизация автомобиля в 2022 году.

Калькулятор растаможки автомобилей

Также существует и ряд требований, которые необходимо соблюдать, для успешного прохождения утилизации своего транспортного средства. Основные из них:

  • Если автомобиль сдается на утилизацию по системе «Trade-In», у него должен быть один владелец в течение 10 последних месяцев.
  • Если транспортное средство идет в утилизацию по стандартизированной программе, то владеть им должен один человек, причем в течение 6 последних месяцев.
  • Машина не должна быть оформлена под лизинговые услуги.
  • Автомобиль не должен находиться в рамках любых кредитных обязательств или иных ситуаций, которые могут потребовать его возвращения или перепродажи, а также передачи прав владения.

Это требования ко всем автомобилям, вне зависимости от того, легковое ли это транспортное средство, спецтехника или грузовой автомобиль с прицепом.

Если утилизация будет проводиться в 2022 году, то обо всех изменениях в этом аспекте лучше всего узнать в самих дилерских центрах, или на сайте «Минпромторга», который также является одним из основных регуляторов данной процедуры. Также, свежая информация по этому поводу всегда доступна на нашем сайте.

Список транспортных средств, которые будут подпадать под утилизацию достаточно большой, но основные модели приведены в списке ниже, также, как и суммы компенсаций за сдачу авто дилеру на утилизацию:

  • «Альфа Роме» — 50 000;
  • «Датсун» — 70 000;
  • «Ситроен» — 50 000;
  • «Форм» — 200 000;
  • «Киа» — 75 000;
  • «Шкода» — 130 000;
  • «Рено» — 50 000;
  • «Вольксваген» — 90 000;
  • ВАЗ — 90 000;
  • ГАЗ — 350 000;
  • УАЗ — 120 000;
  • «Пежо» — 50 000;
  • «Мазда» — 95 000;
  • «Ниссан» — 100 000;
  • «Опель» — 140 000;
  • «СсангЙонг» — 120 000;
  • «Хёндай» — 50 000;
  • «Мицубиши» — 75 000.

Суммы приведены в рублевом эквиваленте и обозначают, на какую сумму компенсации владелец сможет рассчитывать при покупке нового авто, сдав старое транспортное средство по программе утилизации.

Размер скидки на покупку также может быть изменён в 2022 году. Сама утилизация автомобилей, цена услуги, а также список авто могут быть дополнены или изменены по решению правительства Российской Федерации. Конкретные параметры изменений и информации, каких именно аспектов они коснутся, стоит ожидать в конце 2021 года, по аналогии с предыдущими периодами.

Также возможно, что никаких изменений не будет, в связи с жесткой обстановкой из-за санкционных проблем и в сфере ввоза новых автомобилей на территорию страны.

Чтобы пройти процедуру утилизации, владельцу транспортного средства необходимо:

  1. Посетить отделение ГИБДД, и процедурно снять свой автомобиль с официального учета дорожной службы. Необязательно даже везти сам автомобиль, достаточно будет документов на него, технического паспорта и свидетельства о прохождении ТО.
  2. Приехать в дилерский центр.
  3. Предоставить: паспорт гражданина Российской Федерации, принадлежащий владельцу ТС, заверенную копию паспорта на транспортное средство (где будет указано, что машина находится во владении обратившегося лица не менее 6 месяцев), копия или оригинал акта, подтверждающего договор об утилизации автомобиля в дилерском центре.
  4. Также необходимо предоставить один из трех документов, которые будут подтверждать, что владелец снял авто с учета в ГИБДД: отметка в ПТС, свидетельство о снятии, карта учета ТС со штампом ГИБДД и подтверждением того, что ТС снято с учета владельцем.

Все остальные процедуры дилеры берут на себя, владельцу только остается дождаться конца мероприятия, получить компенсацию на новое авто и приобрести транспортное средство у того же дилера.

Автовладельцы, которые планируют замену транспортного средства на новое, интересуются, будет ли работать программа, какие будут условия и какой будет госпошлина, которую необходимо оплатить за утилизацию автомобиля в 2022 году. Программа работать будет, можно будет сдать автомобиль на утилизацию, как обещают представители правительства.

Процедура утилизации будет изменена, но действовать она будет. Более того, планируется развитие этой программы. По данным на 2021 год, сумма утилизационного сбора легковых автомобилей составляла 20 тысяч рубелей. Если же необходимо утилизировать авто с прицепом, сумма сбора составляла 150 тысяч, но ставки в 2022 вырастут. Поэтому не стоит вопрос, действует ли утилизация автомобилей в России в 2022. Она будет работать, но правительство вынуждено регулярно совершенствовать ее, учитывая изменяющуюся ситуацию. В 2022 году программа также будет адаптирована с учетом изменившихся реалий.

Правительство отложило планы по повышению утилизационного сбора

В 2022 году условия программы утилизации автомобилей в России не подвергнутся существенным изменениям, сам процесс будет таким же, как и раньше. Для проведения процедуры действуют строгие правила и условия. Вот основные условия, которые касаются утилизации транспортных средств:

  1. Для того чтобы произвести процедуру, у владельца право собственности на ТС должно быть уже длительное время, нельзя избавиться от только купленного авто.
  2. Согласно требованиям и условиям программы, утилизировать можно только то авто, стоимость которого полностью оплачена, то есть, машина не должна быть в кредите.
  3. Запрещено утилизировать автомобили, находящиеся в лизинге.

Если хотя бы одно из перечисленных требований не будет соблюдено, в утилизации по государственной программе может быть отказано. Однако это не окончательный перечень условий, в 2022 году могут появиться новые дополнения, необходимо следить за новостями. Кроме основных условий, есть еще и требования, выдвигаемые к автомобилям. Вот, какие требования выдвигает государственная программа к транспортным средствам:

  • в системе «Trade-In» действует правило – владелец ТС должен иметь утилизируемое авто в собственности не меньше 10 месяцев;
  • минимальный срок владения для утилизации по стандартным условиям – пол года;
  • запрещен прием транспортных средств, которые находятся под кредитным обременением либо в лизинге;
  • не принимаются машины, имеющие проблемную юридическую историю, на которые могут быть заявлены права со стороны других людей, прошлых владельцев, потенциальных наследников и других.

Согласно правилам государственной программы, утилизировать можно как отечественные автомобили, так и марки зарубежных производителей. Взамен на сданное ТС дилер предоставляет владельцу возможность получить скидку на покупку новой машины. Размеры скидки отличаются в зависимости от марки и модели автомобиля. Суммы вознаграждений для каждой марки и модели прописаны в таблице.

Марка Сумма вознаграждения в рублях
Alfa Romeo 50000
Datsun 70000
CITROЁN 50000
Ford 200000
KIA 75000
Scoda 130000
Reno 50000
Volkswagen 90000
ВАЗ 90000
ГАЗ 350000
УАЗ 120000
Пежо 50000
Мазда 95000
Ниссан 100000
Opel 140000
Ссанг Йонг 120000
Хендай 50000
Мицубиши 75000

Указанные суммы не выдаются наличными на руки владельцу авто, они зачисляются как скидка при покупке нового автомобиля участником государственной программы.

Отдельно стоит рассмотреть электромобили. Сейчас планируется индексация повышающих коэффициентов, которые используются в расчете утильсбора на новые легковые электромобили. Согласно плану правительства, коэффициент на новые авто будет повышен в 9 раз, а на поддержанные – в 4 раза. Министерство пока не приняло окончательное решение. В настоящее время коэффициент равняется 1,63, но будет повышен до 14,4, а для авто, которым больше 3 лет, он вырастет с 6,1 до 24,1.

Госпрограмма позволяет каждому владельцу автомобиля избавиться от старой машины и приобрести новую с существенной скидкой. Утилизация старых автомобилей действует на всей территории Российской Федерации, где есть представительства. Чтобы стать участником, необходимо выполнить такие действия:

  • узнать, где находится ближайшее представительство, и связаться с дилером;
  • если действует программа trade-in, выбрать новое авто и подать заявку на утилизацию старого – так можно получить существенную скидку;
  • снять автомобиль с учета в ГИБДД, заключить договор.

Детали и практические нюансы можно узнать непосредственно на сайте дилера. Юристы предупреждают о том, что продажа автомобиля частным лицам, обещающим их утилизировать, может привести к негативным последствиям. Но есть законные и безопасные способы самостоятельной утилизации, если не требуется покупка новое авто. Вот пошаговая инструкция:

  • необходимо найти утилизирующую организацию и проверить наличие лицензии – доверять стоит только тем компаниям, чья деятельность законно разрешена Минпромторгом;
  • договориться о практических нюансах, обсудить с менеджерами вопросы транспортировки, узнать, какова цена услуги;
  • снять с учета транспортное средство, а также оплатить услугу;
  • предоставить в налоговую документацию, подтверждающую факт снятия с учета и утилизации, – это необходимо для того, чтобы не платить налог за авто в дальнейшем.

Как можно увидеть, утилизация автомобилей в 2022 году будет подвергнута изменениям, но хорошая новость в том, что программа не прекратит свою работу. Благодаря этому каждый автовладелец сможет не только выгодно избавиться от старого ТС, но и приобрести новое с хорошей скидкой.

Утилизационным сбором называется разовый платеж, который должны совершить покупатели либо производители транспортных средств. Он действует на территории РФ с 01.09.2012 г. Целью этого платежа является финансирование утилизации транспорта после эксплуатации в соответствии с требованиями экологического законодательства.

Платить этот сбор должны:

  • производители – перечисляют за изготовленные в РФ транспортные средства;
  • импортеры – за ввезенный в Россию транспорт;
  • покупатели при приобретении авто, по которым ранее сбор не был уплачен.

К покупателям относятся как юридические, так и физические лица. За каждое ТС сбор платится только один раз. Исключением является только его модернизация.

Утилизационный сбор на электромобили предложили повысить почти в 9 раз

Сумма к оплате определяется в зависимости от типа ТС, его массы, грузоподъемности, даты производства, предназначения.

Для расчета окончательного размера утилизационного сбора необходимо выбрать коэффициент, который применяется именно для этого транспортного средства, а затем умножить на него базовую ставку.

Коэффициент зависит от даты производства ТС, его предназначения, массы. Например, для легковых автомобилей (в собственности физических лиц), которые были выпущены не позднее трех лет, применяется значение К = 0,17, а для тех, которым три года и более – 0,26. Для юридических лиц эти показатели равны 5,3 и 1,42 соответственно.

В интернете есть специализированные сайты, на которых можно найти калькулятор расчета утилизационного сбора. В форму необходимо ввести данные о ТС и система выдаст результат.

Ниже в таблице приведены базовые ставки сбора для различных видов транспортных средств, действующие в 2022 году:

Категория и вид ТС

Ставка утилизационного сбора, тыс. руб.

Это можно сделать через любой банк России наличными средствами или сделать перевод по безналу. При оплате в кассе потребуется предъявить паспорт.

Факт оплаты сбора отмечается в паспорте транспортного средства в разделе «Особые отметки» либо в электронном варианте ПТС. Если же транспортная техника не является объектом данного сбора, то это также должно быть указано в паспорте. Когда ни одной из этих двух отметок нет, то считается, что оплаты не было. Поэтому сделать это придется новому владельцу ТС.

Нормативно-правовыми актами не установлены штрафные санкции не неуплату. Но в таком случае в ПТС не будет соответствующей отметки, а без нее транспорт зарегистрировать не получится. Такое требование содержится в постановлении Правительства РФ № 938 от 12.08.1994 г. (п. 4) и в п. 24 Административного регламента (утв. приказом МВД № 605 от 07.08.2013 г.).


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.