Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Бустер для детей со скольки лет можно». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В ПДД вообще нет понятия «бустер». Любые приспособления для перевозки детей расплывчато именуются «детскими удерживающими устройствами» либо «детскими удерживающими системами». В частности, из пункта 22.9 ПДД РФ следует, что:
- дети до 7 лет — могут ездить и на переднем сиденье, и сзади только с использованием детских удерживающих устройств (систем);
- дети с 7 до 11 лет — могут ездить впереди только с детскими удерживающими устройствами (системами). Сзади можно обойтись штатным ремнем безопасности;
- дети с 12 лет — могут быть просто пристегнуты ремнем безопасности, дополнительные устройства не требуются.
Таким образом, в Правилах нет минимального возрастного порога для использования бустера, но есть другое ограничение: устройство должно соответствовать росту и весу ребенка. А согласно последним изменениям в стандартах качества ДУУ (о них шестью абзацами ниже), бустер может использоваться при росте от 125 см и весе от 22 до 36 кг. Конечно, инспектор ГИБДД вряд ли будет измерять или взвешивать вашего ребенка — для него важнее наличие бустера. Так что тут вопрос не столько штрафа, сколько вашей родительской сознательности.
Бустер вместо детского кресла. Он вообще безопасен?
Вопрос типа: «Что вкуснее — мороженое или борщ?» По функционалу и конструкции бустер и автокресло — две разные категории удерживающих устройств, и ставить между ними знак равенства нельзя. Да, бустер компактнее, весит меньше и стоит намного дешевле, но он не замена автокреслу, а скорее его дополнение.
Сергей Керженцев:
«Мы позиционируем бустер как устройство, которое используется в некой критической ситуации, когда альтернативы нет — например, в такси или арендованном автомобиле. Бустер не имеет боковой защиты и защиты головы, так что основным удерживающим устройством для безопасной перевозки ребенка все равно должно быть детское автокресло».
Качественный бустер должен иметь:
- жесткий каркас — несущая конструкция НЕ должна быть выполнена из пенопласта. Это слишком хрупкий материал и, как следствие, небезопасный. Лучше отдать предпочтение конструкциям из пластика;
- оптимальные по высоте подлокотники — бытует мнение, что чем выше подлокотники, тем эффективнее они снижают давление ремней безопасности на тело ребенка при ДТП. На самом деле, если подлокотники удерживают ремень выше, чем сидит ребенок, велика вероятность, что он будет «подныривать» под ремни. То есть фиксация будет уже не на уровне тазовых костей, а на уровне живота, что довольно опасно;
- корректор ремня безопасности — чаще всего это некая скобка, которая крепится на штатный ремень безопасности и подтягивает его с шеи на плечо ребенка;
- сиденье умеренной жесткости — здесь тоже нужна золотая середина. Слишком жесткое или слишком мягкое сиденье не подойдет. Передний край сиденья должен быть покатым, чтобы ногам было удобно;
- гипоаллергенный чехол — такая «накидка» должна плотно сидеть на бустере, легко сниматься и очищаться. Выбирайте экологичные и приятные на ощупь материалы;
- наличие других опций — например, крепления ISOFIX, подушки анатомической формы или подстаканника — зависит от личных предпочтений и суммы, которую вы готовы потратить.
Планируя отдых летом 2021 года, родителям важно убедиться, что маленькие пассажиры отправятся в путешествие с комфортом и без риска для жизни. В отличие от детского автокресла, сиденье, не оснащенное спинкой, предназначается для конкретной цели. С его помощью корректируют положение штатного ремня безопасности, который должен пролегать через плечо, не захлестывая шеи.
Из ПДД не сразу становится ясно, со скольки лет можно перевозить ребенка в бустере. Такого понятия в правилах не существует.
Последнее, что нужно учитывать, — сочетаемость дизайна кресла с салоном авто. На первое место ставьте безопасность, практичность и долговечность устройства.
Выбирая бустеры для перевозки детей в автомобиле в 2021 году, нужно учитывать:
- жесткость каркаса: предпочтительный вариант — ударопрочный пластик;
- умеренную мягкость сиденья, покатый передний край, где удобно разместить ноги;
- наличие корректора ремней безопасности;
- высоту подлокотников для рук: необходимо учитывать рост малыша, чтобы он не подныривал под ремни;
- легкосъемный чехол, который не составит труда почистить от пыли и загрязнений, а также из ткани, что не будет вызывать аллергических реакций;
- дополнительные опции: анатомическая форма подушек, крепления ISOFIX и др.
Даже в такси транспортировать юных пассажиров следует в соответствующих конструкциях.
Заглянув в нормативные акты, разобраться сможет не каждый. Актуальная редакция правил дорожного движения не описывает конкретные типы детских УС, что нередко путает автолюбителей.
Изменения, внесенные в июле 2017, наименований не содержат. Использование бустера для перевозки детей в 2021 правомерно до семилетнего возраста и с 7 до 11 лет, если учитывать определенные аспекты. Транспортировка юных путешественников, не достигших 7 лет, без ДУУ попадает под запрет.
В ПДД указано, что водителям запрещается отправляться в дорогу с маленьким пассажиром, не обеспечив ему должную безопасность, которую гарантируют дополнительные приспособления.
Согласно последним поправкам, владельцам легковых автомобилей можно перевозить ребенка в бустере в 2021 и на заднем сиденье, и рядом с водителем.
Если конструкция отвечает изложенным в ЕЭК ООН №44-04 требованиям, использовать ее допускается в случаях:
- когда малыш не достиг семилетнего возраста, сзади или на переднем пассажирском сиденье;
- разрешено размещать бустер для перевозки детей в 2021 на переднем сиденье, если ребенку от 7 до 11 лет.
Но нужно учитывать рост и комплекцию маленького путешественника. Если автомобильный ремень безопасности проходит по шее, то придется применять ДУУ, чтобы уберечь ребенка от травм при возможном ДТП.
Производители в 2021 году самостоятельно маркируют товары, благодаря чему легче выбрать конкретную конструкцию: водителям можно использовать бустеры для перевозки детей, которые весят от 15 до 36 кг. Актуальная редакция правил строже: применение сиденья без спинки разрешается только для малышей от 1,25 м ростом и весом не менее 22 килограммов.
Если с шестилетнего возраста можно перевозить ребенка в бустере, родителей интересует, когда возможно отказаться от удерживающих приспособлений.
Совсем без ДУУ в машине подросток может путешествовать с 12 лет, если штатный ремень безопасности укладывается ему на плечо без захлеста шеи. В этом возрасте правила разрешают посадить ребенка и на переднее, и на заднее сиденье.
ПДД допускается, что с 7 до 11 лет на задних креслах малыши могут ездить пристегнутыми, но без дополнительных конструкций.
Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.
Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.
Все детские бустеры, которые имеются в продаже, делятся на две группы. К первой группе относят устройства для пассажиров весом от 15 до 36 кг. Они отличаются тем, что имеют специальный ремешок-адаптер, позволяющий расположить штатный ремень на теле малыша так, чтобы он соответствовал правилам перевозки детей в автомобиле с применением бустера, надежно его зафиксировав.
Что касается второй группы, то к ней относятся устройства, рассчитанные на вес от 22 до 36 кг. Такие бустеры не имеют никаких дополнительных аксессуаров для фиксации. Как несложно догадаться вес маленького пассажира должен соответствовать возможностям автомобильного приспособления. Об этом важно помнить, разбираясь в бустерах – с какого возраста и веса их можно использовать при транспортировке ребенка.
Также стоит учитывать, из какого материала изготовлен бустер. Он может быть:
- пенопластовым;
- пластмассовым;
- металлическим.
Пенопластовый самый дешевый, но он отличается низкой практичностью. Весит он немного, но при этом является очень хрупким. Поэтому согласно правилам ПДД бустер для детей такого типа не сможет дать полноценную защиту.
Бустеры из пластмассы более надежны и безопасны. При этом они обладают всеми достоинствами устройств из пенопласта: небольшая масса и стоимость.
Что касается систем, которые способны обеспечить самую высокую степень защиты, то к ним относятся бустеры с металлическим каркасом. Конечно, они тяжелее и больше моделей из пластмассы или пенопласта. Однако металлический каркас, спрятанный в толстых слоях материала, с мягким верхним покрытием обеспечивает не только комфорт, но и безопасность.
Рассматривая, с какого возраста можно использовать бустер автомобильный, нельзя не упомянуть обо всех его достоинствах и недостатках. Самое главное преимущество заключается в стоимости. Стандартные автокресла стоят на порядок дороже, а стоимость бустеров колеблется от 600 до 3000 рублей.
Кроме того, бустеры компактнее и легче, даже если это модель с металлическим каркасом. При ненадобности его можно убрать в багажник авто. Пристегивать ребенка удобнее и быстрее, и оно создает максимальный комфорт для маленького пассажира во время поездки.
Что касается недостатков, то они кроются в уровне безопасности, который на порядок ниже, чем у автокресел. Также бустеры не защищают ребенка от возможного бокового удара. И еще их система прохождения испытаний намного проще.
Правила, касающиеся перевозки детей в бустерах и не только, последний раз корректировались в 2017 году. Поэтому в 2019 году они остались неизменными. При последних корректировках некоторые их пункты настолько усложнились, что даже опытные водители порой не могут в них разобраться. Так, в одном из пунктов, отвечающем за правила перевозки детей в автомобиле с использованием бустера в 2019 году, нет упоминаний ни об одном из приспособлений, ни о возрасте ребенка, ни об адаптивных приспособлениях. Там упоминаются лишь детские удерживающие устройства и детские удерживающие системы.
Тем не менее, стоит рассмотреть правила ПДД более подробно, так как их нарушение грозит штрафом для автовладельца.
Перевозить детей младше семи лет в легковом авто или в кабине грузовой машины без детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка, строго запрещено. Такие системы должны устанавливаться в салоне авто или в кабине грузовика в соответствии с руководством по эксплуатации. Вот и все, что указывается в нормативных документах.
Правила перевозки детей в автомобиле
Дети до 7 лет перевозятся на заднем или переднем сиденье лишь с использованием удерживающих средств. Если ребенку от 7 до 11 лет, то на заднем сиденье он может ехать пристегнутый лишь стандартным ремнем безопасности. Спереди все еще требуется удерживающее средство;
Если ребенку уже исполнилось 12 лет, то никакой необходимости в бустерах нет.
Из пунктов, которые перечислены выше, можно сделать вывод, когда можно ездить в бустере по правилам. А именно, если пассажиру еще не исполнилось 12 лет, то без удерживающей системы перевозить ребенка в салоне легкового автомобиля или кабине грузовика строго запрещено. И только после 12 лет от таких приспособлений можно отказаться.
Однако в правилах совсем не указан конкретный возраст, с которого ребенку можно сидеть в бустере. Поэтому стоит уточнить, что маленькому пассажиру должно исполниться 3 года, чтобы его перевозка была безопасной. Детки в этом возрасте, как правило, сидят уже уверенно. Для совсем крох разумнее приобрести полноценное автокресло.
У маленьких детей верхняя лямка ремня безопасности в салоне приходится на шею. Нельзя этого допускать, так как риск получения травмы во время ДТП серьезно повышается. За счет бустера посадка ребенка в салоне авто повышается, поэтому пристегивание ремнями безопасности соответствует правилам.
В любом случае использование бустера рекомендуется, независимо от возраста ребенка или при необходимости соответствия правилам ПДД. Независимо от того, со скольки лет используют бустер по правилам, его применение повышает безопасность перевозки ребенка, так как в любом случае устройство проходит все необходимые испытания.
Если ребенок младше 7 лет перевозится без специального удерживающего устройства, водителю грозит штраф. Это же относится и к детям от 7 до 11 лет, сидящих на переднем сиденье авто.
Помимо этого, следует знать, что оштрафовать могут и в том случае, если ребенку уже есть 12 лет. Помните – ремень безопасности так называется именно потому, что повышает безопасность. Штрафная санкция может последовать и в том случае, если маленький пассажир находится в бустере, но водитель его не пристегнул. Также важно пристегивать и само приспособление.
На устранение нарушения не дают никакого срока – только здесь и сейчас. В противном случае штраф будет наложен повторно. Когда в машине едут двое или больше детей без систем удерживания, то штраф может быть назначен единожды за одну остановку. Поэтому следует четко помнить о том, с какого возраста бустер по правилам 2019 года можно и нужно использовать.
Автор: Розина Луиза, дата публикации: 04.06.2019
Дата обновления: 15.12.2021
Перепечатка без согласия редакции запрещена.
Пункт 178 Правил гласит: «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:
- детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, — в возрасте до пяти лет;
- детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, — в возрасте от пяти до двенадцати лет.
Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».
Возрастная группа 0 включает люльки для младенцев, которые устанавливаются поперечно (боком) и фиксируются штатным ремнем безопасности. Ребенок в такой люльке просто лежит.
Возрастная группа 0+ рассчитана на детей массой до 13 кг (примерно до полутора лет). Как мы уже сказали, они устанавливаются против хода движения, чтобы предотвратить травмы шейного отдела позвоночника в случае резких торможений или фронтального столкновения.
Группа 1 предусмотрена для перевозки детей массой от 9 до 18 кг (от 9 месяцев и примерно до четырех лет).
Группы 2/3 рассчитаны на более взрослых детей: вторая — для детей массой 15-25 кг (3-7 лет), третья — 22-36 кг (6-12 лет).
| Группа | Расположение | Масса | Возраст (примерно) |
| 0 (люлька) | боковое | до 10 кг | до 6 мес. |
| 0+ (переноска) | против хода | до 13 кг | до 1,5 лет |
| 1 | против хода / по ходу | 9-18 кг | 9 мес. — 4 года |
| 2 | по ходу | 15-25 кг | 3-7 лет |
| 3 (бустеры) | по ходу | 22-36 кг | 6-12 лет |
По европейской статистике примерно в 50% случаев детские удерживающие системы используются неправильно, и это катастрофа, ведь неправильная фиксация или регулировка ремней может привести к травмам в случае аварии.
Так, важно внимательно изучить инструкцию по использованию кресла и следовать ее предписаниям, особенно в части крепления кресла и использования ремней/лямок. Подробная инструкция всегда есть в комплекте, а схема приводится на самом кресле.
При каждой установке кресла следует убеждаться в том, что оно надежно зафиксировано, ремни не провисают. Частая ошибка родителей — они затягивают ремни поверх зимней одежды ребенка, что приводит к недостаточно плотному прилеганию и может привести к травмам в случае столкновения. Лямки надо пропускать под верхней одеждой, обеспечивая хороший натяг. И конечно, при установке кресла против хода на переднем сиденье важно отключить пассажирскую подушку безопасности.
Помните, что в вопросах безопасности мелочей не бывает, а ошибки обходятся слишком дорого. В поездках не забывайте о том, что самое ценное в автомобиле — это как раз ваши маленькие пассажиры, а их здоровье и жизнь — ваш главный приоритет.
Нынешняя машина стала мала для вашей семьи? Смотрите минивэны в базе объявлений Автобизнеса
Как выбрать детское автокресло
Бустер — это упрощённое автокресло без спинки, боковой защиты и дополнительных ремней. Его задача – приподнять ребенка над сиденьем автомобиля: тогда штатный ремень безопасности ляжет ровно на плечо ребёнка. Именно такое положение обеспечивает правильную защиту при ДТП.
Впрочем, не все бустеры приподнимают ребёнка до уровня взрослого человека. Складные детские удерживающие устройства Mifold, наоборот, опускают штатные ремни до нужного уровня. Ремень фиксируется в 3 точках: по бокам бустера и в области ключицы ребёнка.
Бустеры делятся на категории по возрасту. Их всего две: «2/3» и «3».
Группа «2/3» подойдёт для детей от 3 (иногда от 4) до 12 лет, весом от 15 до 36 кг и ростом от 99 до 145 см. У таких бустеров для детей в машину есть специальный адаптер, благодаря которому штатный автомобильный ремень правильно ложится на плечо ребенка.
Группа «3» — это устройства для детей от 6 до 12 лет, весом от 22 до 36 кг. У бустеров данной группы нет дополнительных аксессуаров для регулировки высоты ремня: предполагается, что ребёнок уже достаточно большой и его роста хватает.
Бустеры бывают пенопластовые, пластмассовые и с металлическим каркасом.
• Пенопластовые бустеры стоят дешевле всего, очень мало весят, но менее безопасны, чем другие типы.
• Пластмассовые бустеры тоже довольно лёгкие. Это универсальный вариант для поездок и путешествий: достойный компромисс по цене и качеству.
• Бустеры с металлическим каркасом – самые прочные и безопасные. Однако металлические части довольно тяжелые, что сказывается на общем весе изделия. Да и габариты такого бустера больше: хороший вариант для постоянного использования в своей машине.
Бустеры – это дополнительные приспособления, которые нужны для перевозки ребенка в машине. Они отличаются от обычных автокресел тем, что у них отсутствует спинка и подголовник. Также малыш в данном случае крепится простым трехточечным ремнем. Главный замысел этого устройства – поднять малыша выше, чтобы ремень безопасности не смог пережать шею и лицо. Иначе, в результате аварии ремень не поможет, а только усугубит ситуацию.
Со скольки лет можно перевозить ребенка на бустере, правила перевозки в 2021
Согласно ПДД 2017 года, все дети до 12 лет обязаны находиться в машине только в специальном устройстве. Сидеть он может как на переднем кресле, так и сзади. Автобустер советуют применять:
- для детей и младших подростков от 3 до 12 лет.
- вес должен составлять не менее 15 кг. и не более 37 кг.
- рост должен быть не менее 120 см.
Если ребенок ростом меньше 120 см, то лучше использовать обычное автокресло. Иначе ремень безопасности будет пережимать ему шею. Обычно детей пересаживают в бустер, когда ребенку в стандартном кресле становится тесно.
Разницы нет, где будет сидеть ребенок, рядом с водителем или на заднем сиденье, в правилах ПДД об этом ничего не сказано. Главное, чтобы малыш до 12 лет находился в дополнительном удерживающем устройстве. У многих рождается вполне логичный вопрос, будет ли бустер этим самым устройством? На некоторых автомобильных форумах существует множество постов о том, что их остановил сотрудник ГИБДД, когда малыш сидел в бустере, и составил протокол о нарушении перевозки. Если с классическим автокреслом проблем не возникает, то на бустеры полиция смотрит настороженно. Тем более, если ребенок в бустере сиди впереди. Адвокаты в таком случае дают рекомендацию ссылаться на главу 22.9 ПДД, где сказано, что удерживающими средствами для малышей являются именно бустеры. Таким образом, дети могут находиться в бустере в любом месте автомобиля.
Важно: если вы сажаете дитя на переднее сиденье, то обязательно отключайте подушки безопасности. Иначе, при аварии они могут нанести нежелательные повреждения вашему ребенку.
Родители должны понимать, что переднее пассажирское сиденье – это самое опасное место в автомобиле. Об этом говорит статистика ПДД. Поэтому лучше размещать ребенка на заднем сиденье посередине – это самое лучшее место для ребенка.
Детские автобустеры бывают двух разных видов: со спинкой и без нее. Многие покупают бустеры без спинки. И это логично, ведь они приобретаются именно из-за легкого веса, а спинка здесь будет лишняя. Особенно такие средства популярны у детей от 10 до 12 лет.
Для безопасности малыша также важно качество материалов, которые применялись при производстве. Хорошие кресла – это те, у которых корпус выполнен из металла или пластика, а обивка из натуральных материалов. Таким образом, кресло будет очень крепким, а благодаря натуральным материалам, на коже не появятся раздражения.
Советы по выбору бустера:
- Покупайте приспособление вместе с ребенком. Он должен сам выбрать, на каком кресле ему удобней сидеть. Даже расцветка играет роль.
- Выбирайте устройство с высокими подлокотниками. Руки малыша должны находиться в удобном положении.
- Не стоит покупать слишком узкие кресла. Дети растут с огромной сокростью и через пол года устройство придется заменять. Покупайте бустер с небольшим запасом по ширине.
- Не нужно забывать про качество креплений. Это одна из важных деталей в данном приспособлении. Самыми надежными проявили себя крепления Isofix и Latch.
- Особое внимание стоит обратить на материал изготовления. Изделие должно быть выполнено в 4 слоя: каркас из металла, пластик, мягкая набивка, обшивка.
- При выборе немного попробуйте помять кресло. Оно должно быть достаточно прочным, не прогибаться и не мяться при любом нажатии.
- Кресло должно подходить по размерам малыша. Чтобы это проверить. Посадите малыша и пристегните все ремни. Они не должны задевать лицо и шею, а должны проходить по плечу, груди и бедру.
Компании, которые занимаются производством детских аксессуаров: стульчиков, качелей, также выпускают и автобустеры. Очень хорошо зарекомендовала себя компания Graco. Недавно на рынке проявилась их новинка Booster Basic. Характеристики бустера:
- Подходит для детей от 5 до 12 лет.
- Есть удерживающая спинка, что очень важно для безопасности.
- Изготовлен из такого материала, который очень легко чистить. Это особенно актуально, т.к. дети часто проливают жидкости и вытирают руки о кресло. Если загрязнения небольшие, то можно просто протереть губкой. Если требуется генеральная чистка, то верхний слой можно снять и постирать отдельно.
- Подлокотники меняют высоту в зависимости от роста маленького пассажира.
Также компания Quasar предлагает качественные автобустеры. Большим плюсом является минимальный вес. Такое приспособление весит меньше килограмма. Обивка кресла выполнена из хлопка. Есть чехол, который можно снять и постирать. Данная модель стоит 3000 руб.
Новые правила ПДД 2017 года предусматривают строгое наказание за ошибки в перевозке малышей. Если до 2013 года штраф составлял всего 500 руб., то с 2017 года эта сумма увеличилась до 3000 руб. За перевозку взрослых пассажиров без ремня штраф так и остался – 500 руб. Данная норма освещена в п.3 ст. 12.23 КоАП РФ. Денежный штраф может назначаться не только за отсутствие бустера, но и за его неверное крепление.
Таким образом, безопасность подрастающего поколения – это в интересах его родителей. Не следует экономить на средствах защиты и относиться к этому спустя рукава. Бустер – это важный момент, который в случае опасности убережет ребенка от ушибов и спасет ему жизнь. Поэтому водителю стоит подумать, чего он больше всего боится штрафа или травмирования собственного ребенка.
Согласно последним изменениям в ПДД, бустеры для перевозки детей в автомобиле и автокресла являются единственными удерживающими устройствами, которые могут использоваться для перевозки маленьких пассажиров. Но необходимо знать несколько особенностей, чтобы обеспечить безопасность поездки ребенку и не получить внушительный штраф от сотрудников ДПС. По новым изменениям в правилах, действующих с июля 2017, бустер для перевозки детей в автомобиле запрещено использовать для малышей до семи лет.
С семи до двенадцати лет ребенка, если он едет на заднем сиденье, можно пристегивать обычным ремнем в машине, не используя специальные удерживающие устройства. Но при перевозке детей на переднем сиденье наличие автокресла или бустера обязательно. Последние изменения в законе указывают только лишь возраст, а рост и вес не прописываются. Но при покупке бустера для перевозки детей в автомобиле их рекомендуется учитывать, так как некоторые дети могут в три года иметь рост и вес, как у семилетнего ребенка.
Выделяют две группы:
- Группа 2/3. Такие устройства могут применяться при перевозке детей, чей вес составляет от 15 до 36 килограмм. Обычно они идут в комплекте со специальным адаптером для правильного расположения автомобильного ремня безопасности.
- Группа 3. Удерживающие приспособления этой группы предназначены для детей весом от 22 до 36 килограмм и не имеют дополнительных приспособлений.
Классификация
Бустеры различаются по материалу изготовления каркаса, который может быть пенопластовым, пластиковым и металлическим.
- Пенопластовые представляют самый бюджетный сегмент. Это очень легкие устройства. Малый вес и низкая цена – главные преимущества таких приспособлений. Их минус заключается в слабой прочности. Он может быстро сломаться при неосторожном обращении. При аварии не гарантирует высокую защиту, остается риск получения травмы, но от трагедии убережет однозначно.
- Пластиковые бустеры для перевозки детей в автомобиле более прочные, но также легки и мобильны, обеспечивают хороший уровень безопасности. Они немного дороже предыдущих, но цена вполне доступна.
- Устройства с металлическим каркасом самые прочные, надежные, ударостойкие. Весят они больше остальных и стоят дороже. Но эти минусы с лихвой окупаются отличными характеристиками приспособлений, их долговечностью и высокой безопасностью.
Отправляясь за покупкой, воспользуйтесь полезными советами по выбору бустера для перевозки детей в автомобиле:
- Рассматривайте в качестве покупке только те модели, которые имею официальное разрешение для использования – сертификат, подтверждающий соответствие изделия всем нормам, требованиям и стандартам.
- Обратите внимание на прослоечный материал. Он не должен быть мягким и сильно жестким. Детали твердого каркаса не должны причинять дискомфорта и навредить ребенку при ударе.
- Обивка должна быть выполнена из качественной, прочной ткани. Желательно, чтобы это был съемный чехол, который можно при необходимости легко снять и постирать.
- Высота подлокотников должна обеспечивать удобство ребенку во время езды.
- Ширина бустера должна быть комфортной для поездок и в зимнее, и в летнее время. При покупке бустера летом выбирайте модель с более широким сиденьем с учетом запаса для зимней одежды на будущее.
- Слишком низкая цена должна насторожить. Зачастую дешевизна объясняется плохим качеством или отсутствием сертификата на изделие.
- Нижняя часть бустера, которой он будет соприкасаться с обивкой автомобиля, должна быть гладкой, чтобы не повредить сиденье. Если в машине кожаный салон, то под устройство рекомендуется подложить защитный материал или приобрести накидку.
- Обратите внимание на дополнительную комплектацию. Некоторые модели идут в комплекте с накладкой на ремень, фиксаторами IsoFix и другими приспособлениями для более комфортного использования.
- Предварительно измерьте вес и рост ребенка и ориентируйтесь на эти данные при покупке.
- Посадка не должна быть слишком высокой.
- Возьмите ребенка с собой, пусть он «примерит» бустер, а еще лучше перед покупкой установите его в машину, посадите ребенка и оцените удобство и надежность устройства.
Правильная установка и использование бустера для перевозки детей в автомобиле обеспечивают максимальную безопасность, поэтому важно соблюдать ряд простых правил:
- Устанавливайте бустер только по ходу движения автомобиля.
- Бустер не должен свободно «ездить» в салоне, обеспечьте ему надежную фиксацию. Большинство моделей просто ставятся на сиденье, некоторые имеют специальные приспособления для крепления. Если они есть, то обязательно воспользуйтесь ими. Благодаря им бустер не будет перемещаться по сиденью автомобиля. Ребенок сможет сам легко в него садиться.
- Посадите ребенка в бустер и пристегните его. При наличии в комплекте накладки или других приспособлений для ремня, используйте их согласно прилагаемой инструкции.
- При правильном пристегивании ремень не должен касаться шеи ребенка. Одна лямка будет проходить через плечо, а другая поверх бедер.
- Обратите внимание на горизонтальный ремень, он должен находиться под подлокотниками или специальными удерживающими лапками бустера с двух сторон.
- Фиксация ребенка должна быть надежной, но при этом не сдавливать его. Ремень не должен быть расслаблен. Пристегните ремень, следуя правилам, описанным выше.
- Возрастная группа
- Способ установки
- Крепление
- Ремни для ребенка
- Дополнительные элементы
Ребенок – такой же полноправный пассажир, как и взрослый. Однако дети более уязвимы в транспорте: они чувствительны к резким поворотам и торможениям – о столкновениях и говорить не стоит. Обеспечить ребенку безопасное автопутешествие поможет автокресло.
Автокресла ориентированы на детей от 0 до 6 лет, а для ребят постарше (от 6 до 12 лет) предназначена разновидность автокресла – бустер.
Бустеры представляют собой сиденье без спинки. Оно необходимо для того, чтобы ребенок мог сидеть достаточно высоко и использовать штатные ремни безопасности автомобиля.
Бустер – с какого возраста по правилам
Бустер предназначен для детей постарше. Если вы ищете модель для младшего ребенка, присмотритесь к полноценным автокреслам. Также можно приобрести и кресло-трансформер, которое используется ребенком с 1 до 12 лет. Когда малыш подрастет, спинка снимается – остается бустер.
Еще один важный момент – соответствие креплений кресла тем, которые предусмотрены в авто.
Большой выбор бустеров известных брендов (Lorelli, Martin Noir, Caretero и др.) представлен в каталоге нашего интернет-магазина. Это сертифицированные товары с гарантией. Также компания «Пятый элемент» предлагает широкий ассортимент детских автокресел: 0–18 кг, 15–36 кг.
В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.
Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.
На сегодня все штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле прописаны в статье 12.23 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки людей». Сумма штрафа зависит от того, кто именно признан нарушителем. Если инспектор ГИБДД пресек перевозку ребенка без автокресла собственным родителем, то последнему выпишут штраф в 3 тысячи рублей. Аналогичное нарушение со стороны должностного лица карается уже на 25 тысяч рублей. Самый большой штраф предусмотрен для юридического лица, осуществляющего неправильную перевозку ребенка в автомобиле или автобусе — это 100 тысяч рублей.
Бустер — это компактное упрощённое детское автокресло в виде сиденья с маленькими подлокотниками, но без подголовника, дополнительных ремней и спинки. Бустер кладётся на сидение автомобиля, затем на него садится ребёнок и пристегивается штатным ремнем безопасности.
То есть по факту удерживающим устройством в данном случае выступает ремень безопасности, а бустер только оптимизирует посадку юного пассажира до правильной — чтобы ремень проходил по плечу, а не по шее. Тем не менее номинально, согласно документации, бустеры причисляются к детским удерживающим устройствам.
Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье автомобиля, в бустере, ПДД 2019
Итак, оговоримся сразу, что мы отсеиваем сомнительные конструкции не прошедшие сертификации по европейским стандартам и выбираем устройства, снабженные заветной оранжевой наклейкой, которые имеют знак качества ECE (стандарт Европейской экономической комиссии) или ISO (Международная организация по стандартизации). Маркировки со знаками ECE 44/04 или ECE 129 (I-Size) гарантируют, что модель прошла необходимый цикл лабораторных испытаний и соответствует европейскому стандарту безопасности.
Далее следует обратить внимание на то, что все удерживающие устройства разделены на категории: 0, 0+,1/2, 2/3, 3.
Первая категория маленьких пассажиров, это младенцы, для которых идеальным ДУУ будет автолюлька или модифицируемое автокресло категории 0 или 0+. Никаких других вариантов перевозки для грудных детей не предусмотрено!
Самые популярные тесты на безопасность в Европе проводит Независимая немецкая организация ADAC, ежегодно испытывающий самые популярные модели всех категорий и классов. Тесты ADAC отличаются более жёсткой и разносторонней системой нагрузок, чем те, что проводятся при обязательной сертификации детских автокресел. Степень тяжести последствий столкновения оценивается при помощи современных манекенов, оснащенных большим количеством датчиков, фиксирующих нагрузки при ударе. Для испытаний используются манекены, имитирующие детей в возрасте о нескольких месяцев до 10 лет: Q0, Q1, Q1,5, Q3, Q6 и Q10 (номер обозначает параметры, соответствующие возрасту ребенка).
Каждое кресло в ходе теста проверяют с манекенами двух разных возрастов, а также с разными настройками положения и разными типами крепления, предусмотренными конструкцией. Кроме того, все автокресла проходят проверку фронтальным и на боковом ударом, а все происходящее фиксирует точнейшая покадровая съемка, которую потом анализируют эксперты.
Бустеры из пенопласта обладают следующими достоинствами:
- не промокают;
- устойчивы к воздействию микроорганизмов (могут храниться в холодном и влажном помещении);
- имеют маленький вес – до 2 – 3 кг;
- имеют низкую стоимость – до 1000 рублей.
В качестве недостатка необходимо отметить хрупкость материала, и, как следствие, низкий уровень защиты, поскольку при силовом воздействии пенопласт не держит форму и рассыпается.
Недостатки бустера с металлическим каркасом – большой вес и габаритные размеры, однако они не имеют значения при сравнении с достоинствами:
- высокая степень защиты;
- устойчивость при воздействии;
- надежность фиксации.
Кроме того, такой бустер обладает повышенной комфортностью, поскольку его внутренняя часть состоит из нескольких слоев вспененного полиуретана, сохраняющего форму тела и придающего мягкость.
Материал каркаса – жесткий: металл или пластик. При этом должны выполняться следующие условия:
- наполнитель подушки должен быть мягким и держать форму тела;
- поверхность сидения должна быть равномерно покрыта эргономичным наполнителем;
- передний край бустера должен быть мягким и покатым.
Кроме того, по всему периметру устройства не допускается явных выступов каркаса, воздействующих на ребенка при нормальных условиях.
До какого возраста ребенка нужно перевозить в бустере?
Наиболее безопасным способом крепления детского бустера в салоне является система ISOFIX или LATCH. Она сертифицирована и позволяет надежно зафиксировать бустер на автомобильном кресле.
Допускается размещение бустера в салоне с использованием ремней безопасности без дополнительного крепления, однако это существенно увеличивает риск получения травмы при возникновении нештатной ситуации.
Мнение ребенка – немаловажный фактор при выборе бустера, поскольку только он сам выявит возможные неудобства в использовании:
- наличие выступающих частей каркаса;
- жесткость или чрезмерная мягкость сидения;
- сдавливание по бокам.
Кроме того, во время тестирования необходимо проверить соответствие подлокотников и длины сидения размерам ребенка, а также выявить необходимость корректировки ремня безопасности.
В первые месяцы жизни ребенка для транспортировки детей используют автолюльку с маркировкой 0. Ребенок лежит в ней полностью горизонтально и удерживается спецремнями. Само устройство ставится боком — перпендикулярно ходу движения — на заднем сиденье. Перевозить ребенка можно и на переднем сидении, но при этом он должен лежать спиной по ходу движения.
Ремнем безопасности без спецкресла можно пользоваться, когда ребенок достиг 12 лет и роста 1,5 метра. При этом школьник может сидеть как на переднем сидении, так и на заднем.